比亚迪S6更换防冻液(水箱放水螺丝)

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2012年的比亚迪S6 手动2.0,前几天水箱突然水温过高报警,在高速上减速行驶一会会,水温自己降下来了。观察了下,散热风扇工作正常,防冻液液面正常,猜测防冻液太久了,流动性太差了,需要更换(只补过,从来没换过)。
去4S太远了,来回+排队维修+冷车+换防冻液,估计最少要半天,家里还有瓶6kg的蓝星-40度的防冻液(其实我这里冬天都到不了-10度),于是打算自己换。
没钱,一直没换车。这台S6,平时也没啥毛病,发动机一直很好,将就开这吧!家里买2台车的话,最好隔个3、4年(题外话)。

故障简介


水温高,自己动手更换防冻液

维修方案


需要准备一些工具:老虎钳(最好小一些,不要尖嘴的)、平口螺丝刀、套筒扳手、自来水(我准备了10升,清洗水箱用)、防冻液(最少5升,主水箱4升+副水箱1升)、抹布、接废液的工具、旧衬衫、手套一只等,具体看照片中的工具合集(下图)。

所用到的工具,塑料袋中是废防冻液


作业难点:1)找放水螺丝(塑料的);2)拧松放水螺丝。
拧松螺丝,用了老虎钳(不要太大,否则不好转圈),尖嘴钳不好用,又不想回家拿,将就用了。
下图为防水螺丝的具体位置,见螺丝刀插入的地方。下图照片中,放水螺丝已拆下,螺丝刀已插入放水螺孔中。

水箱放水螺丝的具体位置,注意看螺丝刀的金属部分。放水螺丝是塑料的。


下图是水箱放水螺丝的具体样子,我把它塞套筒螺帽里了,便于后面的安装。注意,放水螺丝有垫圈的。

图中黑色的就是放水螺丝,塑料的,有垫圈。角度1。

图中黑色的就是放水螺丝,塑料的,有垫圈。角度2。



作业全过程:
1)冷车。前一天就把车从车库开出来,停地面了。
2)拆副水箱(一个小塑料壶),就一个螺丝,螺丝拆开后,这个小壶向前一移就可以拿下来。这个没拍照片,水箱液面观察口有管子和它连接的,实在不清楚,就查淘宝和百度。还找不到,就放手把,去店里换防冻液吧。先拆副水箱,是为了等会清洗。
3)找到防水螺丝,用老虎钳慢慢的把它拧松。然后打开水箱上面观察孔的金属盖子(你要是热车,就要注意安全,防止蒸汽烫伤了)。水箱防水螺丝是塑料的,要温柔点。要转好多圈后才会有废液流出,别着急。
4)接废液,排空水箱的水。我是用废纸箱+塑料袋,接的废液。
5)同时开始清洗第2步拆下的副水箱,能洗到多干净,就看你自己了。我是把里面的废液倒了后,用清水倒进去各种姿态的摇晃,洗了3、4次后,我看水也不脏了,就这样吧。
6)水箱没废液流出后,从水箱观察孔倒清水进去洗水箱,这时放水螺丝还没装上。我倒了约2升水。
7)手动拧上放水螺丝。我是把防水螺丝塞套筒螺母里,用手拧的。不用拧紧,轻轻拧不动就停。就是为了水箱可以加清水,下面不要漏太快。
8)给水箱里加清水(这时副水箱没安装呢),要慢慢的加,大约加了4升自来水,我启动了车辆,然后就一直慢慢加水,一直到水溢出观察孔(这时放水螺丝没拧紧,略有漏水)。注意去驾驶位看下水温,不要出现过高的现象(我是没出现水温过高)。然后我就一直从水箱观察孔加水,水一缺我就加,出了泡沫,我就把它撇掉。目的就是在车辆启动的情况下,用自来水清洗水箱。我在水箱观察孔能溢出水的情况下(防水螺丝处还在漏水),大约还加了3升水。感觉泡泡都比较干净了,就把车辆熄火了。这个过程大约用了10分钟,车辆的水温也一直正常。早先的泡泡是比较脏的,后面就干净了。泡泡应该是清水里的空气,受热后,从水里挥发出来了。
9)车辆熄火,冷车一会,带手套,把放水螺丝松下,开始排空水箱里的水。为了排的更干净,期间启动了车辆大约10几秒(要注意仪表盘上的水温哦)。
10)水排完后,我又用了2升水,从观察孔中加进去,继续清洗水箱。这时水箱放水孔中,出来的水都很干净。同时,新加的水也能帮水箱降温。
11)把副水箱装好,加新的防冻液进去,先加到刻度low即可,先不要多加,后面还可以加。把副水箱的管子+盖子复位,拧好即可。
12)这时,水箱的放水螺丝处没水再滴了。就把放水螺丝(还塞在套筒螺母里)用手拧紧,拧不动了就用套筒开始拧。塑料的怕拧坏,拧多紧为好呢?把手套拿下用手去摸,放水螺丝+橡胶垫片+水箱之间没空隙了,再稍微紧半圈(后面随时都可以在紧)。这个过程,要小心发动机是热的,防止烫手背。我是用湿抹布滴水,发现发动机下部(中上部有保护罩)水一上去呲呲直响,就用清水给它降温,再用湿抹布擦拭。
13)开始往水箱里加防冻液啦,要收尾完工啦。这时防冻液一定要慢慢的、细细的水流,缓缓加入。见下图,注意液体流速。

控制液体流速,慢慢的加,这样水箱中的空气才便于排除。

新防冻液加了4升,就与水箱观察口齐平了。
这时候新防冻液大约用了5升左右,4升主水箱+不到1升副水箱(刻度low处)。
14)启动车辆,观察水箱的观察口,注意是否缺液。因为我加的慢,估计水箱里的空气排的比较干净,没怎么补防冻液。当液面没啥变化,但水温高了,反而有溢出了。将水箱观察口的盖子拧紧。
15)此时车辆是启动状态,主水箱已加新防冻液,主水箱观察口已盖好,副水箱已装好且盖子也拧紧。此时,清扫战场,丢垃圾,同时观察副水箱液面,我的副水箱液面略微上升了些(估计为液体的热胀冷缩造成的)。此时车辆仪表水温一直显示正常,查看确认车底不漏不滴液。
16)熄火,给副水箱补加防冻液,我是加到刻度MAX(最大)处下面一些。然后所有东西复位复原,再开车到旁边,观察车下是否漏液。
一切正常后,丢垃圾,开回车位。

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2026/7/8 11:24:37