说一说续航！

五月底提的车，开了九千多公里，买这车的理由很简单，上下班每天开一百多公里烧油吃不消（之前的马自达2.5油耗十个左右），预算就十五万，动力要充足，电动车续航影响最大的是速度而不是猛踩电门，速度80以下能耗很低，八十以上能耗急剧增加，跑高速想要更好的规划充电！看图！

匀速100的样子平路显示能耗大概15左右，迅速111的样子能耗19左右，开一百二的要二十几的电耗！所以汽车之家测试的高速开一百的续航300还是比较真实的，所以迪粉还是别吹牛皮了，还是特斯拉续航最扎实！我每天开一百四十公里要用掉百分之四十的电也就是24度电，自己算能耗吧，我一年保守估计四万公里，买的时候就抱着这车开十五万公里不出大问题就当节省油钱了，家里（一度电一元多）和上班的地方（免费）买电动车只是想省钱的请注意，一年开一万多点里程甚至更少了，要是没自己的充电桩还得去外面充一元多一度的电更不划算，还是死了买电动车节约钱这条心，开的少又想节约油钱可以考虑混动（丰田本田比亚迪国产其他都可以看看）！不过电动车动力确实爽，不过这个元plus是个前驱，起步电门给大了扭矩转向强烈而且轮胎一直刨地到速度六七十以上，起步需要控制好电门大小！其他方面下次写一个更全面的帖子！