热门 关于我的埃安Y终于吃上第一口民用电这件事
我的埃安Y购买已经2两年多了,由于住的是老小区,固定车位比较紧张,一直都排不上,自然也就没有条件安装私桩。虽然现在常用的快充站0.6~1.5元的波动价格也还不错,但终究是比不上私桩的方便和经济。而且慢充理论上来说,对于电池的保养也更加友好。正好家住二楼,窗下就可以停车,飞线的欲望就越来越强烈了。
当然安全隐患是飞线最大的问题,咱们的爱车质量自然是过关的,主要的问题还是来线材的质量,做好安全冗余和邻里沟通是重中之重。
经过一番前期学习和沟通,终于是开始实操我的飞线工程了。
充电枪自然是要选择埃安商城的官方便携充电枪,各方面都有保障,使用积分抵扣后,不到200块钱到手,不要太香~
当然安全隐患是飞线最大的问题,咱们的爱车质量自然是过关的,主要的问题还是来线材的质量,做好安全冗余和邻里沟通是重中之重。
经过一番前期学习和沟通,终于是开始实操我的飞线工程了。
充电枪自然是要选择埃安商城的官方便携充电枪,各方面都有保障,使用积分抵扣后,不到200块钱到手,不要太香~
另一个重点,线材,首先需要国标三芯的线材,埃安官方的便携充电枪是最大功率220V 16A(实际使用中我的一直稳定在220V 11A),再考虑的15米线材自身可能的电阻产热,保证有一定的安全冗余,至少需要4方以上。外加户外防水等BUFF,预算给的足足的。
室内的插头同样需要做够安全防护,斥巨资买了一个40块的公牛16A漏保插头。再接在我的米家空调伴侣上,方便开关的同时,还能实时查看功率。室外的插座自然也是16A的防水插座。这样一套基本上就保证了电路上的安全。
走线因为室内计划用空调的16A插座取电(同样安全起见,需要接室内预留的带地线的16A插座,不要使用转换器强插10A插座。),自然电线也就跟着空调的管道走到外面就可以了。
剩下的就是简简单单的整理下室外的电线,插上我心爱的埃安Y,通电~
完美点亮,电流一直稳定在220V 11A,虽然功率小了些,充满需要10来个小时,但家充嘛,时间不是问题,一次充不满,第二天还能接着充。
哈哈,这么长时间来,我的小Y终于吃上了它车生的第一口民用市电了~
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