城市的守望者,一个不太专业的2.0豪华科雷傲详细作业
年前提的车,现在下来也有小半年了,自认对科雷傲已经有了不少心得体会,正好今天工作原因在个会展中心外面等人,新修的,没车没人,于是就着相机拍下大科属于城市派和成熟的一面。
先说说这辆科雷傲的来历,自己的车。因为家里有一辆A4L开了快八年了,还没结婚所以一直是我爸开的比较多,如今和女朋友关系更进一步,两家也有了结婚的打算,所以觉得是时候再添一辆车了,老爸出钱(谁出钱听谁的)再来辆SUV。
本人比较小白,听几个老司机说想家用省心平顺就上CVT和AT,所以大众啥的压根没看,正好我爸也对奥迪没啥好感(变速箱大修过一次)。反正如今汽车之家啊易车什么的看配置看口碑也方便,一通网上颜值评定就看上了科雷傲,这车当时给我感觉优势不多,但贵在没什么短板,比较全面,自吸cvt也好养护,4S看了2次就定了
期间考虑过Q3(奥迪的灯确实口水),实际看下来确实太小了,被老爹和女友一致否决了,昂科威28t当初看着也不错,不过不太喜欢那个前脸和内饰,毕竟这车目标还是我常开,老干部风格实在不喜。提车没啥说的,一开始准备星际蓝,没车要等下一批排产,车是12月的新车,18款,2.0豪华加了电子手刹,挺不错的。
屁话说的多了点,还是来看看我镜头下的科雷傲吧
先说说这辆科雷傲的来历,自己的车。因为家里有一辆A4L开了快八年了,还没结婚所以一直是我爸开的比较多,如今和女朋友关系更进一步,两家也有了结婚的打算,所以觉得是时候再添一辆车了,老爸出钱(谁出钱听谁的)再来辆SUV。
本人比较小白,听几个老司机说想家用省心平顺就上CVT和AT,所以大众啥的压根没看,正好我爸也对奥迪没啥好感(变速箱大修过一次)。反正如今汽车之家啊易车什么的看配置看口碑也方便,一通网上颜值评定就看上了科雷傲,这车当时给我感觉优势不多,但贵在没什么短板,比较全面,自吸cvt也好养护,4S看了2次就定了
期间考虑过Q3(奥迪的灯确实口水),实际看下来确实太小了,被老爹和女友一致否决了,昂科威28t当初看着也不错,不过不太喜欢那个前脸和内饰,毕竟这车目标还是我常开,老干部风格实在不喜。提车没啥说的,一开始准备星际蓝,没车要等下一批排产,车是12月的新车,18款,2.0豪华加了电子手刹,挺不错的。
屁话说的多了点,还是来看看我镜头下的科雷傲吧


当时在4S我和我爸就觉得这个级别科雷傲应该是漆面质感和线条肌肉感最棒的车,现在开了这么久依旧看不厌,少量镀铬点缀了整体线条,侧面既有延伸感,车门下部收紧的腰线又看着很有power



看来前两张是不是以为我买的黑色?其实我的大科是栗壳棕哒!
看了很多科友的提车贴,似乎都对科雷傲标志性的日行灯情有独钟,所以特意打着了车来拍前脸,不像本田丰田那样前脸大面积的镀铬,科雷傲前脸的镀铬线条只作为点缀,远看衬托着雷诺大大的钻石车标,两侧大灯里面造型设计的也有带点波浪,算是和谐统一
看了很多科友的提车贴,似乎都对科雷傲标志性的日行灯情有独钟,所以特意打着了车来拍前脸,不像本田丰田那样前脸大面积的镀铬,科雷傲前脸的镀铬线条只作为点缀,远看衬托着雷诺大大的钻石车标,两侧大灯里面造型设计的也有带点波浪,算是和谐统一


朝阳面,能看出漆面颜色的渐变

与建筑融为一体

圆润的屁股,同时有着和日行灯一样高***的尾灯,说实话看惯了奥迪灯厂的车灯,感觉也就科雷傲的能一比高下,其他的都low

当然SUV摄影少不了黄土地,科雷傲虽然作为一台比较偏城市家用的SUV,比较高的离地间隙和抓地力不错的轮胎都让这台两驱科雷傲在土路上游刃有余


精致优雅的绅士,上了泥地也能很野性

小半年时间,算是基本摸透了科雷傲的在驾驶方面的一些细节。动力确实比较一般,不算激进,但平顺舒适方面还是调校的不错,够用是非常够用了,正常超车变道都没有什么问题。
悬挂很舒服,过减速带什么的感觉挺好的,比家里那辆A4超慢速度过减速带整个人都要抖一抖,车都要翻了的感觉好了很多。加上科雷傲的离地间隙高,老家的破路一点问题都没有,不用像轿车那样开的小心翼翼,还是有点爽的,油耗的话我90%在城里的路况也只有9个油,目前还没丢过一血,希望永远不丢哈哈~
悬挂很舒服,过减速带什么的感觉挺好的,比家里那辆A4超慢速度过减速带整个人都要抖一抖,车都要翻了的感觉好了很多。加上科雷傲的离地间隙高,老家的破路一点问题都没有,不用像轿车那样开的小心翼翼,还是有点爽的,油耗的话我90%在城里的路况也只有9个油,目前还没丢过一血,希望永远不丢哈哈~
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