1.6T 助力泵,节气门更换记录。
车是今年3月份提的,一直没有作业,没想到第一个作业就是索赔贴
目前行驶了,22000公里。
大约在10月份左右开始出现发动机故障灯提示,主要表现为冷车,风扇高速启动,转数在1300转左右,持续不下。
重新启动正常,行驶中除一次出现换挡顿挫外,我的行驶路况主要是高速跟市郊,总体来说还是不错的路况,其余时间基本没有明显感觉。
中间去4S检测同意更换节气门总成,要7天才能发过来,更换时间大约4个小时吧,拆卸比较费事,其他没什么特别。
总的应用感觉来说,c5是款不错的家庭代步车,结实,耐不耐用不好说,目前来讲,我这车槽点很多。更推荐2.0的,性价比更高,稳定性好,不过有购置税补贴了,可能优势不明显,对动力要求高,预算高些换2.0T的吧,另外2016新上的国产C6可能是个舒适性的选择。
最后祝大家新年新气象,身体健康,发大财,2016都换豪车。
目前行驶了,22000公里。大约在10月份左右开始出现发动机故障灯提示,主要表现为冷车,风扇高速启动,转数在1300转左右,持续不下。
重新启动正常,行驶中除一次出现换挡顿挫外,我的行驶路况主要是高速跟市郊,总体来说还是不错的路况,其余时间基本没有明显感觉。
中间去4S检测同意更换节气门总成,要7天才能发过来,更换时间大约4个小时吧,拆卸比较费事,其他没什么特别。
总的应用感觉来说,c5是款不错的家庭代步车,结实,耐不耐用不好说,目前来讲,我这车槽点很多。更推荐2.0的,性价比更高,稳定性好,不过有购置税补贴了,可能优势不明显,对动力要求高,预算高些换2.0T的吧,另外2016新上的国产C6可能是个舒适性的选择。
最后祝大家新年新气象,身体健康,发大财,2016都换豪车。

这是更换下来的节气门,看起来也没什么异常。中间进气管没装好,导致加速有啸叫,重新安装后解决。

这个是更换的助力泵,索赔点是方向打死有异响,但更换后并没有解决,不知道是通病还是个体。

这是新换的助力泵

这是在4s维修的其他车友的车,感觉这是C5的设计缺陷,安全气囊弹开,就会打碎挡风玻璃,中控台也要全部更换,实在不理解。

附赠一张C5的后悬挂!

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