全网最全的2025款星纪元ES试驾体验

【外观】试驾车辆外观晨曦红。
推荐外观颜色：紫色>红色>绿色>黑色>蓝色（理由：紫色一眼惊讶，百看不厌并且透露出大气，红色闪耀，但是较为小众，后期调色也难，绿色惊艳但不够灰色耐脏，黑色协调（黑武士我也喜欢）但不耐脏，蓝色个人因为之前有开过两种颜色的车辆。

【内饰】内饰瓷青色
个人推荐内饰颜色：瓷青色>霞红色。理由：瓷青色低调沉稳大气，霞红色太耀眼，个人感觉不适合男生。
【配置】
1.轮毂：标配19寸轮毂，可以另外加3万元可升级21寸轮毂、ISA智能空气悬架包和米其林高性能运动轮胎。

2.扶手箱：对比星纪元ET，有了较多的储物空间，中央扶手箱设计很友好，2个50W快充电的位置设计得刚好，随手可放，非常人性化。

3.全景天幕：试驾的时候刚好天气炎热，天幕颜色很深，比星纪元ET的颜色还深，更能隔绝紫外线，但是户外晒久了还是物理传热，但天幕离头顶有一定距离，感受热量就不是那么明显。太阳直射还是有点耀眼。

【空间】车辆内部空间很大，一家五口出行没有任何的臃肿，而且后排腿部空间很足，前排位置调好，还能翘脚坐，180CM高度的人头部空间离头顶有2-3拳的距离，定位能很好地兼顾家庭和运动操控，空间这块真的可以给高分，不足的地方就是储物空间不足，过于简约，牺牲了很多储物空间。

【续航】试驾跑了12公里，表显平均电耗13.2，77度电池，平均能跑590多公里，续航达成率有85%以上，续航还是相当不错的。另外值得一提，加3万元可选购100KWH电池，超长续航包。

【智能化】
1车机：ES的座舱车机的确有点卡顿，就是那种切换页面也有滞后的延迟感，使用感受就像2012年联想千元机那般。车机逻辑上还有待完善，如车机不能随时识别主副驾和后排语音内容，要想操作，要召唤“你好，星途”才出来。很多功能不能识别，如“关闭4个车窗”“打开副驾零重力座椅”“打开副驾腿托”都是显示没有相关指令，空调后排每次都需要点击开启才能开启，不能自动跟随前车一同开启，车机的确需要花更大力气去改进。

2.智能驾驶：由于广州城区尚未开放城市智驾，未能体验。更由于是试驾，没有上高速路段，还没有体验。

【驾驶感受】整个试驾过程，给我最大的感受就是稳定、安静、舒适，驾驶感受本来就是奇瑞的看家本领，有着全铝底盘以及过硬的欧式调教，注定了驾驶感受的下限不会低。稳定来自于扎实的地盘调教和CDC加持，过低洼泥坑路如履平地。安静也得益于密封的车内环境，日常行驶关掉音乐基本只能听到轮胎的摩擦声音，外界声音基本静止。舒适这个就不过多赘述，座椅包裹性好，多向调节能更大程度承接腰部支撑，副驾零重力座椅在行驶中是可以打开的，现在下单零重力座椅（价值5000元）免费送。后排座椅能调节，舒适性真的很赞。