成都揽胜内饰改装分享（黑改波尔多红）

大家好，今天给大家分享路虎揽胜(参数|询价)内饰改装的故事，原车为白外内黑，内饰以黑色为主基调，点缀有木纹饰板和银色金属饰板。原车的座椅所用的皮革为真皮材质，没有打孔的设计。原车黑色的内饰给人比较稳重的感觉，但是真皮座椅的设计比较简单，缺少设计元素。由于原车的很多功能都集成在了中控屏上，所以大大减少了实体按键的数量，让仪表台显得非常整洁的同时，总会感觉少了一点什么。

关于原车的各项数据和表现，我这里就不搬运了，很多媒体都有详细的介绍，我们今天就直接略过吧！
来看看内饰由黑色改为红色后的样子。
下面这张图就是改装完成后从车外看车内，玉龙雪山白的外观，搭配波尔多红的座椅内饰，给人的感觉还是非常有视觉冲击力的。

先来看看全车拆完后是什么样子的，真的应验了一句话：人靠衣装，佛靠金装。内饰被拆掉后，感觉完全失去了灵魂。线束、塑料、钢架等非常原始的材料直接裸露在外，丝毫没有了路虎的豪华和霸气。

门板已经完工，中控台上部分覆盖件已经归位。

接下来，就用原车图片和改装完成后的图片和大家一起来感受一下改装完成的效果。
内饰改装后，感觉像是换了一辆车一样，带给人的新鲜感非常强烈。
现在逐渐感受到改装带来的乐趣和惊喜，以及改装完成后的那种满足感。
也更能理解那些热衷于改装的车友。

大家可以看到，原车基本上全是黑色，座椅是黑色，仪表台是黑色，方向盘是黑色。为了保证行车安全，挡风玻璃位置保留了原车的黑色设计，改色部位为不影响行车视线的地方。
改装升级后，最显眼的就是副驾驶手套箱上方和中央扶手箱上的两条龙，这个采用的是刺绣工艺，在真皮上刺绣完成后再进行包覆。
座椅方面，原车真皮座椅仅有加热功能，没有通风功能，所以采用的是非打孔的设计。但是在四川这个地方，加热功能其实用得非常少，更多用到的还是通风功能。所以在原车座椅改色的同时，加装了座椅通风功能，并且在坐垫位置和靠背位置采用了打孔的设计，从乘坐感受和视觉感官都要好很多。
接下来看看车门的变化。

现在市面上的绝大部分车顶和ABC柱等都是采用的布材质进行包裹覆盖，优点非常多，就不一一赘述了。
缺点也相当明显，就是容易脏，脏了后不容易打理。
于是我们将原车的车顶和ABC柱用相近颜色皮革进行软包覆盖，这样既保持了原车车顶的色彩，也让车顶不容易被污染弄脏，后期打理起来也十分方便。
车顶皮革的中间位置采用了打孔的工艺，增加了车顶的设计，让车顶显得不那么平淡。
并且在车顶的拉手等折皱位置采用了双线设计，让车顶更加立体。

在车门上的改动部分非常简单，就是将原车黑色的皮革更换成了现在的红色皮革。
每个车门上有四个件需要包覆，其中两个件需要打版和缝纫。
对于需要缝纫的地方，走线就非常重要，线走得好整体的效果就会好，如果线走不好，效果也会很差。

后排座椅的座椅造型采用了原车的设计，增加了打孔的设计，整车的质感会有所提升。
坐垫和靠背位置的真皮进行了打孔后，能够给后排乘客更加舒适的乘坐体验，最直观的表现就是座椅更加透气。

接下来就带大家一起来看看这次内饰改装升级过程中和完成后的细节展示，其实内饰改装大部分都是手工活儿，除开原材料的选用因素，最主要的就是工人的用心和手艺，这个直接决定做出来的效果。

如果你看到了这里，真的非常感谢！
最后，祝万事如意，阖家幸福，心想事成！