涡轮增压直喷发动机更容易烧机油的原因很容易被忽视的一个原因

涡轮增压和缸内直喷发动机的车烧机油原因之一，一种非常普遍的故障，容易被忽视但是维修成本巨大。看下面的分析。
发动机内部活塞烧碎气门破裂。

发动机内部的活塞烧碎现在越来越常见了，烧碎后气缸压力不足，加速无力抖动异响，烧机油，从而大修发动机，这也是发动机花钱最多的项目。
这种故障可以发生在任何品牌的直喷或者涡轮增压发动机上，日系韩系德系法系包括国产车都会出现。
导致以上严重故障的发生，都是车辆发生了