【原创】阳光音响的另一种改装方法—纯手工、小功率、多声道

                     【原创】阳光音响的另一种改装方法—纯手工、小功率、多声道

                                            声明

    本文纯属娱乐,若有不同见解,敬请一笑而过。

                                           前言

    如果你对音响系统还不是十分了解,如果你对汽车音响改装没有头绪,如果你已有改装爱车音响的打算,那么你现在能看到这个帖子,真是太合适了。首先,我要恭喜你,你接下来看到的东西,也许会改变你以往的一些看法和理解,也许会给你以后的音响改装扩展一条新的思路,也许会帮你节省不必要的花费,也许让你对音响的追求从此有了一个新的方向,总之,你进对了门,走对了路,我会把我的毕生所学在这全告诉你,至于你最后有什么样的收获,能达到什么境界,那就要看你的造化和悟性了。

 

    在中国,汽车被改装最多的地方,就是音响改装,音响改装最常用的手法,就是换喇叭。那么大家通常用的方法对不对呢?虽然本人也没有听过什么高级的音响,但是鉴于本人在高中的时候就自己组装了卡座和功放,并且浏览过无数关于音响知识的专业书籍,聆听过多种乐器的现场演奏,以及对音响发烧友深入的了解,希望我能为大家解释清楚这个事情,感兴趣的朋友可以跟随我的文章,我们由音响世界的高保真之路前行,深入浅出,通俗易懂,老少咸宜的了解一下音响系统,对大家的改装很有帮助。当然,不喜欢看文字只爱看图片的朋友可以直奔2楼,那里有几十张精彩的照片等着你们。

                                          高保真篇

    因为音响,音乐才得以广泛的传播,所以音响可以说是传播音乐的使者。它的作用很大,可是不管怎么大,灵魂还是音乐。但是就有那么一批人,他们对音响的追求有时候超越了音乐本身,江湖上把这种人称为“音响发烧友”。我曾经梦想能成为一个超级音响发烧友,可是条件不容许--其实就是没钱。但是这不影响我对他们的了解,为了更直观的表述,现在就随我去采购一套高保真音响,这样你就可以知道高保真是怎样炼成的了。不过我手上要有几张额度超大且不用还款的信用卡(有这好事,醒醒)。

    首先是音源,从黑胶片到今天的储存卡,音源有了天翻地覆的变化,但是我们今天主角是CD,闲话不说,我们直接看看发烧友的CD机是什么样的吧。因为年代有点久远,所以我只记得一款分体式的马-兰-士CD机,什么叫分体机,就是碟机(转盘)是一个机箱,解码器是一个机箱,为的是避免干扰。而且有的发烧友为了防止转盘震动引起的误差,还要找一块大理石板压在CD机上,别的不说,你知道大理石多贵吗!!好在比起CD机,它不过是九牛一毛,在这就不计较它的价格了。咱们就马兰士吧,痛快的刷完卡后,CD机算是就位了,随便把从建材城扛回来的大理石也压好了,接下来需要采购一台功放。你是要胆机还是石机?胆机就是发烧友对电子管功放的称呼,电子管这个已经被淘汰的电子产品,只有在音响发烧友这还能发光、发亮。这玩意效率低,失真大,可是发烧友还就认它,据说用胆机放音乐,谐波丰富,声音柔和、动听,赞美之词犹如滔滔江水,连绵不绝,黄河泛滥,一发不可收拾。实在是居家置业,发烧品乐之利器啊。石机就是晶体管机,当然还有集成功放,好的功放肯定要用分立元件的,集成电路的功放实在上不了台面,此处暂且不提。功放从结构上可分为分体式功放和合并式功放,从内部电路的放大形式上可分为纯甲类、甲乙类等等、等等,你是不是有点眼花缭乱了?那我们就随便选个获过奖的日本金嗓子功放吧,型号不记得了,反正价钱老贵了。要不是有几张不用还款的信用卡,还真不舍得呢。不过等我们买完音箱的时候,你就会觉得功放不过是个白菜的价了。音箱的价格一般要占到整套音响的3分之1,有的甚至2分之1,可见喇叭在音响里的重要性。音源的发展,从黑胶片到存储卡,从模拟到数字,可以说是质的飞跃。功放的发展,也从高能耗的电子管功放到高效率的集成数码功放,也可以说是质的改变。唯有喇叭从诞生到现在结构几乎没有变过,改变的只是制造喇叭的材料,虽然也出现了结构不同的带式喇叭等,但是毕竟数量极少,远不能代表主流。喇叭的价格差距也巨大,从几十块钱到几万块钱的喇叭都有,至于效果吗,实在不好意思说,我觉得如果不是发烧友,不是金耳朵,价格差个几千元的,你都未必听的出来。

就喇叭单元来说,也分全频喇叭,高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭和重低音喇叭。全频喇叭是只用一只喇叭就担任整个频段的播放,所以它的高音不是很高,低音不是很低,它的好处就是声线均衡、结构简单。但是高档音箱一定是多分频的多路喇叭,要不然怎么好意思收你那么多钱呢。多路喇叭中每个喇叭都能各司其职,工作在不同的频率段上,这样的话频率非常宽,可以覆盖人耳的整个听觉范围。但是结构复杂,设计繁琐。要做出这么一款音箱可不是简单的事,一般有名的音箱都是出自名师之手,制作前先要根据发烧级喇叭的频率特性,选取合适的喇叭组合,然后根据各喇叭的频率特性计算出合理的分频点,再根据分频点和各喇叭的灵敏度设计出精确的分频器,根据低音喇叭计算箱体容积,根据喇叭排列设计音箱结构,再找个大师级的工匠,严格按要求纯手工打造,什么铁木,檀香,黄花梨,别问多少钱,就看怎么用。经过几周甚至几个月的制作后终于完成,这时侯再由大师根据实际听音,再对音箱的分频器,吸音棉,倒相管等等再做调整,又历时几个月,煲机几百个小时,一款发烧级的音箱终于出货了。至于价格嘛,已经是友情价了,什么?打折?还想送东西?你以为是买阳光啊,不买可就剩最后一对了,刚才有人加价30000我都没卖,我是看跟你有缘分。。。。。。。

    少废话,咱们志在必得,好在有几张不用还款的信用卡,倒也不心疼。现在都凑齐了,是不是可以开听了?等等,还要买信号线,喇叭线,电源滤波器,如果你要求再高点,就要把CD和功放的电源线也换掉,怎么也要用个镀金的插头吧。至于品牌吗,就用爱看奥特曼的小朋友喜欢的品牌吧—美国“怪兽”牌。全部配下来,几千块钱也就是个中档吧。别舍不得啊,大钱都花了,人家的接头都是镀金的呢,就值这个钱。

    把几张卡刷爆之后,这套音响算是配好了,在反复确认过真的不用还款后终于可以放心的听了,在哪听呢?你家!你家在哪?什么,菜市场门口!!打住,如果你执意要在菜市场门口听的话,我建议你去博爱路路口左手第二家店里买个100多块钱的低音炮,效果是一样一样的。算了,看你一脸茫然的样子,我就再给你指一条光明大道吧。这次你跟我走到西海岸一片安静的别墅区,别激动,其实我也是借用,用完要还的。刚好别墅的主人就是一个发烧友,专门在2楼用一间20平米的房子改的听音室,什么,你还嫌小,大哥,这是听音室,里面不能摆床和大衣柜,饭桌也不行,你就别想了,除了音响和一个沙发没有其它东西了。而且墙是加厚的,窗户玻璃必须是双层的,封掉最好。地上要铺地毯,墙上要装吸音板,顶也要用吸音材料装修。墙角也要处理,直角的不要,还有这、这、这。。。统统都按听音要求处理好了,沙发要摆在两个音箱的中间,高度是坐在那耳朵要与音箱的高音喇叭水平,与音箱的距离要根据音箱的大小来决定,一般也要个3-5米。一切安置妥当,终于可以开始听歌了,咦,你拿的什么,是你最爱听的,我看看,什么!!凤-凰-传-奇!你等等,我找根棍子先。。。。。。我花了几十万配的音响,你要拿来听凤凰传奇,拜托,我这个是听交响乐的,听不懂?那你也可以听点协奏曲啊独奏曲什么的,比如梁祝就不错嘛,不喜欢?非要听人声,好吧,我给你推荐蔡琴、迪翁。习琳、惠特尼。休斯敦,帕瓦罗锅,这些都不错,你不,就要听凤凰传奇,你、你、你丫放一试试,看我不打断你的。。。。。。在我的淫威下,你终于挑了一盘蔡琴老歌,这就对了嘛,你要学会欣赏。听着悠扬曲调,委婉的歌声,你顿时袭来一阵浓浓的睡意。。。。。。唉,醒醒,你还是去2楼吧,不?你是来看汽车音响的,好吧,我们赶快进入下一个环节--汽车音响,怎么样,是不是整个人又精神了呢。

 

 

                                           汽车音响篇

    虽然我对汽车音响了解不多,就让我用音响系统的知识来分析一下汽车音响吧。

同样先从CD机开始,CD光盘运转时的震动,发烧友都要用大理石来止震,汽车行驶时的震动有多大呢,相对于台式机简直就是7级地震,那车载CD是用什么办法来对付7级地震的呢。

    光盘的工作原理就是在两块透明的塑料中间夹了一层金属膜,一般是铝膜,据说发烧碟是金的,然后在金属膜上刻上凹点,用0和1的数字形式来储存音乐信息(数码传输真强大,压缩个音频还能勉强理解,能传输图像信息以我的智商实在是想不通了,发明编解码的人真牛B啊),CD激光头就以读取0和1来解码信息,那些凹点小的肉眼看不见,轻微的震动就会让激光头读取错误,那车载CD该怎么办呢,除了机械减震,还要有电子减震的方法:先让激光头读取数据,然后将数据整理,延时,把没有读到的部分补充完整,总之,经过一系列的修复之后,才播放出来,大家一定知道化妆的魔力吧,对了,就是这个效果。所以车载CD的音质和台式机相去甚远,现在有了以存储卡形式的无损播放器,我觉得这个倒是更适合汽车音响,它不怕震动这一点就是CD无法比拟的。

    再说说功放,发烧友的功放大部分用分体式的,为什么?怕干扰。因为前级信号微弱,抗干扰能力差,屏蔽要求高,发烧级的功放甚至将电源变压器都单独出去,为的是将干扰降到最低。再看汽车音响,CD盘、CD解码电路,前级放大,后级功放,收音机头,统统集中在一个小盒子里,这就像住在筒子楼里,这家吃个肉,那家摇个床,一个楼都知道,已经干扰的不成样子了,你就不要跟我提音质两个字。

    好在喇叭是分离出去的,废话,喇叭再集中到一起,你当是80年代的收录机啊。好了不提过去了,看看喇叭吧,就像简陋的阳光用那两个小喇叭,好在还可以称之为全频喇叭,那箱体就太差了,看看家用音箱是怎样的:20毫米厚的高密度板子,硕大的箱体,都是保证喇叭音质的基础,汽车门板夹缝的容积有几升,你猜,那张防水的塑料布有多厚,你再猜,吸音棉?共振?不好意思,考虑不到。你有钱,你改。喇叭用进口的,4个门都加上,还有高音呢,至于分频点是多少也不是靠计算得出的。磁芯电感、电解电容,这些以恶化音质为己任的元件是低档分频器的必备毒药,低音炮加功放,功率怎么也要弄个100瓦吧,不过夸张无极限,居然还有敢标1000瓦的,你是把汽车当发电厂了吧。装了一大堆花花绿绿的玩意,几千块钱花完了,舒服啊!怎么!还没听就舒服了?

 

    好吧,上了高速咱听歌去,什么什么!你又犯老毛病了,这跟去菜市场听歌有什么两样?还是跟我走吧,我带你去一个不要钱的好地方--白沙门公园,那里不是节假日的时候还是适合干点私事的,不过到了公园你得听我的,游乐园旁边那个停车场就不要去了,那是为小朋友的爸爸妈妈们准备的,不适合你,咱们去后面那个僻静的停车场。还好又是在吃饭的点,没有几个人,你把车停好,熄火关窗,暂且营造一个简陋的听音环境吧,什么,热!热就脱衣服嘛,反正也没什么人,以这种状态欣赏音乐更是超凡脱俗,要是有人靠近,你还可以晃一下车,你此时坐在驾驶位上,不对,你坐在副驾驶位上,不不不,正确的位置在后排中间位,把脚轻轻的放在中间突起的鼓包上,脑袋前倾,再往前,再往前,停,对了,就在两个前排座椅靠背的中间位置上,这可是传说中的皇帝位,好了,你可以听音乐了,此时此刻,你已经拥有了台式机都不具备的优势,你猜是什么?对,就是那个可怜的33A的小电瓶提供的世界上最纯净的电源,注意啊,亲,一定是在不启动的状态下才有的哦。你听了两首凤凰传奇。。。。怎么又是凤凰传奇,算了,这个条件下也就不要求了,你还想再听,打住,电池受不了啊,大哥,试想在公园里一个僻静的停车场,一个光着身子的男人在为一辆打不着火的阳光抓狂,该是怎样的一幅场景啊。

    说了这么多,你灰心了吧,下定决心不改音响了吧,真的不想改了?好吧,你不改我改,怎么了,瞪着我干嘛,我是说过改了没用,可是我喜欢改,你把我怎么地。我就要改,怎么地。

 

                                                改装篇

    虽然是瞎折腾,但也要有计划的瞎折腾,改装是需要方案的,什么方案?

    看到旁边那辆奥迪没,几声道的,8个9个不确定,超它。看到那边那辆奔驰没,几个喇叭的,8个9个不确定,超它。看到后边那辆宝马没,对不起,哥追求的不是这个风格。好吧,咱承认,咱就是为了赶超,咱不提音质好不。

    功放就用拿不上台面的集成功放,理由是:简单,便宜,可靠性高。咦?怎么全是优点。功率是15W每声道,怎么了,嗤之以鼻?嫌功率小?人家20平米的听音室两声道的功放20W都够了,你不到2平米的车厢内10声道的功放15W你嫌小?虽然人家是纯甲类功放,咱们是集成块,效果没法比,但不是说好了吗,咱不提音质嘛。

    喇叭就用全频喇叭,理由是:简单,便宜,可靠性高。咦?好像在哪听过。是不是嫌没有高音?高音是个啥?你给我说说。高音多少才算有?你再给我说说。我耳朵背,就不喜欢听高音,怎么地,我车有异响,自带高音,怎么地,都说不提音质了,还跟我说高音。

    说到低音喇叭,口径越大,低音效果越好。配个12寸的低音喇叭,效果肯定杠杠的,可惜我开的不是公交车,没那么大的空间。只好用4寸的小低音了,你又嫌喇叭小,没效果。那咱除了音质也别提效果好吗。

                                                结束语

    看我费了几个月的时间,换了10几个喇叭改装后的音响,又不提效果,又不提音质,图啥?改着玩呗。有句话说的好,生命在于折腾,要把有限的精力投入到无限的折腾中去。这就是爱好的精髓。就像那些发烧友一样,追求是没有止境的,虽然我们追求的方向不一样,但是我们追求的境界是一样的,虽然我们追求的花费是不一样的,但是我们得到的满足是一样的。最后还有个好处,就是玩完剩下的喇叭和功放,还可以装一套小音响,放在书房的角落里,在某个安静的下午,买一份点心,沏一壶好茶,听着用MP3播放着一曲下载的春江花月夜。此时此刻,我在精神层面上享受到的东西和那套几十万元的器材所表达出的内容是一样一样的。

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2026/7/19 04:43:35