倍耐力蝎子王at+ 轮胎介绍参考韩路视频(大通d90+倍耐力

12月10号。下泥地试试


裹成了光头胎




11月30日最新感受
今天开了一天,路口调头之类的情况。原车胎打死方向,方向盘会往回弹,貌似有橡皮筋往回拉似得。
换了车胎,一个手指都能搓死方向。方向盘打到底干净利索,没有一点黏糊的感觉。

虎家预定的倍耐力,三天到货。选择的安装地点是米其林持家店。

与原车胎对比,粗壮很多。比百路驰又收敛一点。换胎时候,旁边有个牧马人是百路驰胎,用钥匙稍微比了一下深度,差不多。不错。

比起原厂好多了。并且不像百路驰完全没有拍水槽。。倍耐力的公路排水性应该是优于百路驰的。

蝎子🦂🦂🦂🦂🦂🦂🦂🦂🦂🦂🦂🦂🦂王

三峰雪花????????

安上轮毂的样子。不错


装车样子

树林带小试试。






整36000换胎。记录一下

我的ome大黄减。



到此为止,所有升级完毕。
护板
拖车钩
副电瓶
ome两寸
倍耐力at+轮胎。
完全满足我的需求了。远行时候按行李箱。平时不会加行李架的,风噪极大。
原来吉姆尼改装走过的弯路,都不再出现。根据需求选择。

简单说下感受,仅限个人感受,毕竟谁也不是把各种轮胎都感受过。所以我的感受仅限个人。无需争论,无需反驳。
1,路感清晰多了。不过我胎压也从250增加到270。
2,方向变轻了。原车胎如果说感觉像穿了双湿鞋的话,那倍耐力就是换了干鞋。方向打完就指向明确,原车胎好像黏黏糊糊感觉。
3,70以内无胎噪。70开始有点。80就能听明显了。。忘了先感受一下原胎。没法对比了。可以自行参考。
4,比较胎块大小,和百路驰差不多。比较深度,也一样。百路驰是lt版,也就是载重强。这个没有。百路驰越野型肯定比这个强。这个越野性能收敛一点。对我来说租足够了。关键是原厂尺寸。

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2026/5/22 23:53:29