2019缤瑞亚运版---挡位失效和三大故障等频繁报警

       


        2020年3月27日，本人满心欢喜购买觊觎已久的国产之神车---2019缤瑞亚运版，带着民族自豪感与复杂痛心的心情与各位共享用车体验，为读者提取核心内容，以下内容已时间轴形式予以陈述，诸君共鉴：
       3月27日，购车打印发票。
       4月1日，临牌到位，提车。
       4月6日，在国道以40迈通过单线减速带，突然出现：自动驻车故障、坡道辅助故障、防侧滑开启，仪表盘数据空白，当天去4s点检测，电脑消除故障码，被告知问题已解决。（此时行驶里程400多公里）
      4月11日，在平坦大道行驶，突然重现以上故障，当天去4s店检测，被告知后刹车制动电机（2个）需更换。(此时行驶里程500多公里)
      4月18日，电机更换结束后，倒挡丢失，以上故障依然存在，4s店检测需要更换挡位传感器。（此时行驶里程800多公里）


备注：这期间，4s店公关出面---多次保证解决问题，要请吃饭，强调“我们不怕媒体，我们有录音，让你们丢工作”、在我询问传感器订单号时多次被推脱，电话中狂吼，你是想修车还是要单号，最终给了我单号，一天过去了，此单号还为空白。  

总结：车是用来开的，不是用来修的，尤其是新车；店大压客，蛮横无理，言语暴力，声东击西，此类公关典型事件值得各位学习了解。

本人将事件列为本年度重点工作推动，如果丢工作，能解决类似“奔驰女事件”，那还是值得的，那也是光荣的，个人认为可以为我们底层小市民做出强有力的发声，当然了，我也不能像美国代表银河系。出现问题，各位要冷静分析，将事件不断梳理，将各种记录、证据按类划分，拟写反公关文案，在法律范围内，我们要合理运用维权武器，有理有据，不卑不亢，做出强有力回击。