艾瑞泽5e：电池尿崩，快充盖故障，祸不单行，堵心

我的艾瑞泽5e买了三个多月了，跑了7000多公里，如果没有昨晚的事情，我想给它的评价是：电池虚，续航虚，配置差，但是靠谱，开了七千公里，从来没有把我扔在路上，没啥小毛病，家用很合适。
可是就在昨天大雨瓢泼的晚上，电池尿崩，电量从4%直接降到0，本来显示的20余公里的续航也没有了。
索性有ECO加模式，又开了几公里，到了充电桩。本来晚上也是要充电的，就等雨小了充了一会。从0冲到36%，14.94度电，着急回家吃饭，所以就先停了，想着晚点再来继续充。因为是快充，所以也就不记充电损耗了，当作真能冲进去这么多，折算下来可充入（使用）电量是41.5度，这可是我把平时系统禁用部分的电量都给用了之后，可使用电量才这么多，哎。
倒霉的事情总是结伴而来。当我拔了快充插头，准备走人时，忽然发现快充接口外面的盖盒不上了，试了半天也没办法。只好打电话给400。我九点零六打的电话，把电池问题和快充口外盖的问题反映了一下，客服说帮我联系服务站。说实在的，我心里没底，不知道要等多久。不过幸运的是，九点十三分服务站的工作人员就给我打电话了，不过他什么问题也没能解决，最后商量了一下，让我拿胶带带一下，免得盖子到处跑，今天去服务站检查维修一下。九点三十二分，我接到了一个电话，是这个闹心的晚上让我感到欣慰的一件事，客服小哥打电话来问我服务站联系我没有，问题解决了没有，一个劲给我道歉说给我添麻烦了。虽然他没给我解决什么实际问题，至少这样的态度让我的情绪好了很多。
今天下午去三里河东路的服务站，快充盖子的事情估计很好解决，毕竟只是个机械故障，不知道电池的问题能否解决。
如果奇瑞在面对用户遇到的产品问题及投诉时，都能及时帮助解决，而不是推诿扯皮，说什么解决不了，就这个样子，一副死猪不怕开水烫的样子，车友们也不至于这样生气，在各个地方说产品不好，建议大家别买。
汽车之家的5e论坛里有一位比我更早买车的车友，在一次回复车友回复时，这样说的：我能想到做到的投诉方法都试过一遍了，基本没有太大作用，我也没有那么多时间精力天天去奇瑞店里纠缠这事，车也没到开不了的地步，只能上网发发贴骂骂娘，干点既不费力气又能败坏奇瑞名声的事了。
我其实蛮支持他的说法，平时要上班，周末还要带娃，哪有那么多时间去折腾，至于卖车，十四五万的车，实际续航只有300，今年卖二手估计也就七八万块钱，损失太大，凑合着开吧。(有时候特别羡慕那些能有很多时间去维权的人。)既然奇瑞不解决问题，那就让更多人知道奇瑞存在的问题，给大家做一个参考，避免更多人入坑，我觉得这对于其他准车友来说，也是一种善良。也希望电量虚、续航虚的问题能够得到厂家的重视，解决老客户的问题，让新客户不再遇到这样的问题。

希望下午的修车之行一切顺利。希望问题能够早点解决。