被安利加入新家庭，聊聊交付，聊聊试驾
被好哥们安利，加入智己大家庭已经有一阵子了，平常我比较喜欢潜水，看他们吹牛，顺便羡慕下提车的小伙伴（目前已经订车，准备下手或者还在寻找组织的车友可以问我）。目前为止，我发现基本没人谈论这台车好不好（不好谁会买呢哈哈），大家最关心的问题只有一个——提车！
这个群是最热闹的一个，一不注意消息就一千+了，我都不敢开消息提醒哈哈，每次有人在群里秀提车或者说即将提车，都会引起车友们的“围攻”，哈哈，主要是羡慕。
这不，又有一个明天就要提车的，无论是智己APP里面，还是咱们车友群里面，都是越来越热闹了。相对来说，我的感觉就是订车的人挺多，交付速度有些跟不上，虽然现在上汽也加快了交付的进度，说是这个月底可以达到上千台，下个月还能更快，但是有些车友还是有点心急，哈哈，主要是天天看别人在那里秀提车，秀操作，多少有点不平衡。我自己的话，确实还好，毕竟锁单还没到一个月，不心急。
但是对于在观望的车友们，我觉得还是解释一下比较好，毕竟我自己确实也很喜欢这台车，也希望更多的朋友加入我们智己大家庭。作为一个搞外贸的，确实也比一般人更清楚目前的形势。一方面疫情一直反反复复的，影响产能；另一方面则是因为国际形势等等给进出口带来的压力，这个话题较为敏感，就不细说了；还有一个原因则是现在“缺芯”的情况，手机、电脑、汽车啥的都需要芯片，这个需求也一直在上升，半导体行业又比较保守，没啥库存，产量跟不上，步子迈不开，自然也就影响了汽车的生产和交付。
整体来说，现在的情况是在慢慢好转的。现在买车的话，确实还需要等，但是应该不会和我们一样等这么久了。下面，再唠唠这台车本身，也算是给还在观望的朋友一些参考意见。
但是对于在观望的车友们，我觉得还是解释一下比较好，毕竟我自己确实也很喜欢这台车，也希望更多的朋友加入我们智己大家庭。作为一个搞外贸的，确实也比一般人更清楚目前的形势。一方面疫情一直反反复复的，影响产能；另一方面则是因为国际形势等等给进出口带来的压力，这个话题较为敏感，就不细说了；还有一个原因则是现在“缺芯”的情况，手机、电脑、汽车啥的都需要芯片，这个需求也一直在上升，半导体行业又比较保守，没啥库存，产量跟不上，步子迈不开，自然也就影响了汽车的生产和交付。
整体来说，现在的情况是在慢慢好转的。现在买车的话，确实还需要等，但是应该不会和我们一样等这么久了。下面，再唠唠这台车本身，也算是给还在观望的朋友一些参考意见。
我试驾的比较晚，车友群里都蹲了快半个月了才去的，手机里当时也拍了不少图，对这台车车也算是有个比较清晰的了解吧，颜值确实没得说。
朋友们仔细看看灯珠上下两个区域，这地方可以用来显示图案，灯珠还可以把文字、图案和图案投影到前方路面上，内容可以自己随便写，仪式感满满。
Brembo高性能卡钳+倍耐力P0高性能静音轮胎
进到车里，完全感受不到这台车是台新车，坐着舒服，闻着也舒服。
方向盘真的很合手，开起来很稳，有四轮转向系统，转弯半径也很小，试驾下来的最深的感受就是——好开！
空间很宽敞，地板接近纯平，坐中间不会影响到坐姿。
用料也是没得说，智己在这一块确实是下了大功夫的。
进入花与人模式，哈哈，有点花哨，但是确实好看！
自动泊车入位，软件升级过一次，车机更好用了。
一键开启宠物模式，车内大屏与车外的交互灯也会联动提示一些热心的路人，避免不必要的损失。
在群里聊天聊多了，可以很容易的发现大家基本都认可这台车是好车，实力是没话说的。无非就是担心为什么一直提不到车（陆陆续续都有人提，加入的车友越来越多，但是交付数量赶不上订车的）。原因前面也分析了，现在交付的速度确实是提高了，7月底差不多可以交付一千台，8月份应该会更好一点吧。反正智己还是得再努把力，而且我觉得好饭不怕晚，看上了多等等也值得，不过大家都希望快点拿到手，这个心情也是可以理解的，最后祝车友们早点提车，心想事成哈！
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