养护无忧，M7 Ultra版两月5000公里首保了

     好几年没发帖了哈，之前一直开3胖（3008）开了18万多公里，车是一点毛病都没有，无论高速还是城市道路都还刚刚的，奈何部分配件寿命到了，更换几个配件后有点心烦。单纯的想换个车了，试驾一圈加之经常要跑长途，最后提了胖7 ultra后驱智驾。订车到提车半个多月。

       第二辆车，没怎么折腾加东西。贴了车衣和玻璃膜，再加底盘护甲。另外进气格栅防虫网必须安排一套。电动踏板到现在一直还在考虑要不要加一个。

      油车换电车，这感觉真质的提升，丝滑又轻方向盘，感觉一个小手指都可以把控了。ultra配置基本拉满的，妥妥的奔小康😀。什么自动泊入，泊出。离车泊入，记忆路线停车等，全是是女孩子的福音。遗憾没能像M9那样能召唤来身边。
      智驾这不得不说，开起来是真省心很多。现在已经升级ADS 3.1了。高速和高架上不用说，自动变道超车，自动下闸口，加上现在环岛也解决了。比一般老司机都稳当。城里我是嫌弃他速度太慢。碰上人行横道或是路口必然减速通行。逻辑和合规上都是正确。奈何性子比较急。
     主动安全这个的确牛掰。高速碰上个别挑衅的车主（真有这么神经病的车主），小艺反应比我快多了，变道避让自动加速远离。都是一气呵成。
      底盘怎么说的，都是铺装路面，路感还是蛮舒服。路亚爱好者，也经常跑烂路。感觉振动过滤非常不错了。

      2个月不知不觉就5000公里，马上迎来首保。我是增程式，还得换机油机滤。不得不说保养的车是真多，得提前好几天约才行。 约上了的话，AITO体验服务中心效率还是挺高的。接待完后，车座椅方向盘都被套上保护套。师傅就开去保养了和全车检查了。整个服务中心整体环境舒适，楼上大休息室可以等着。加上专业的师傅，保养起来还是很有效率的，没多少时间就通知好了（那天约的中午，饭也得蹭一个）。结束后师傅会通知你给你洗个车，充个电（当然会咨询你是否有时间），养护无忧的感觉哈。

    总体来说，5000公里开下来问界m7 ultra后驱增程版还是非常之满意。全家5口出省旅游两次长途。开的轻松得意于智驾辅助，坐的舒服得意于够大空间舒适座椅加丰富配置（通风按摩加热全座位都安排上），而且新车里面也没什么味道。M7感觉非常适合家用哈，谁买谁享受😊。其他恭维的话就不唠免广告之嫌。