本人汇总的炫丽常见问题解决贴

炫丽是款好车，本人的小炫也开了半年了。总体感觉不错。就是老款的有些小毛病，小异响。

                                                                                 今天特发此汇总贴，主要是解决异响问题的，希望能够帮到大家。

此帖的所有解决方法是摘自论坛其他炫友的帖，我汇总了下。

中控仪表盘处异响终极、彻底的解决办法

解决问题关键词：

                    “下水板”-----就是与档风玻璃下端接触，有两个雨刮器出口的那两块黑色塑料板，也就是漏水进机仓滴到发动机上的那个地方！ （怕有的同学不知道是什么地方，所以先特意解释一下，原先我也不知道叫什么，今天特别问了4S的师傅那两块黑色塑料板最通俗的叫法，才知道叫下水板的，呵呵）

                     “3M胶带”-------我们常说的双面胶带！

    我实在是已经受不了那破地方响了，以前只要路面粗糙一点的地方就哗啦啦的响，现在路不糙都开始响了，象有个小石子在仪表盘里弹似的……可在4S拆了3次了，都找不到源头，甚至4S有的居然怀疑是变速箱里传出来的声音，我晕，那声音的位置怎么听都不象嘛！但有两位师傅上次就差一点找到了问题所在（档风玻璃下面的那两块下水板响），可因为时间问题没有解决。前天沿用4S那两位师傅的想法，自己找了张软纸巾塞到那两块下水板中间的缝里，感觉声音似乎小了许多，估计问题就在这里了。

    今天去4S把雨刮器拆了，然后拆下两块下水板，开出去试车，那烦人的“吱吱……”声音完全消失了。哈哈，异响的根源终于让我给找到了！！开始师傅以为是下水板与雨刮器柱接触的响声，还想办法把安装雨刮器的地方拉出来了一些，可再次装上下水板后异响声音依旧。仔细分析了半天，才发现原来是下水板与档风玻璃接触处的胶条（那破胶条估计是质量差的缘故）发硬，用手敲那种松松跨跨的感觉，并伴有轻微的“吱吱”声。 我估计应该就是在急加速或在粗糙路面行驶时，下水板与档风玻璃接触点中间的那根胶条变质硬化，并且与档风玻璃接触得不紧密而相互频繁硬撞击产生的异响。

    下面重点说解决办法：本来想让让4S师傅打玻璃胶把下水板胶条粘死在档风玻璃上，可4S师傅说粘死了以后需要拆的时候不方便。于是建议用3M胶带，最后我们用3M胶带把档风玻璃的最下端从左边到右边粘了一长条，一半粘在玻璃上面一半卷到玻璃下面包住档风玻璃下端，然后在把下水板装上，3M胶把下水板的胶条完全粘在档风玻璃上，这样，下水板与档风玻璃就不在是硬接触，而是有了一层缓冲胶。

炫丽的烦人异响原因分析

一.问题点：

1.离合器吱吱响；

2.中控台嗡嗡响；

3.右后减震异响；

二.原因分析：

1.离合器吱吱响的原因：a.驾驶室内部弹簧链接部位异响；b.发动机舱中与离合器链接部位异响；（参照图片，大家可以打开机盖然后让别人不断踩离合体验一下）

2.中控台异响原因分析：中控台边缘与挡风玻璃接触处摩擦异响，尤其是开暖风后中控台的塑料热涨冷缩后更容易出现；

3.右后减震异响原因分析：初步分析可能是减震垫处有问题，具体原因有待再检讨；

三.解决方法：

1.离合器吱吱响的解决方法：a.自己在链接部位加点黄油就可解决；b. 拆变速箱换分离轴承；

2.在中控边缘处填充耐火棉等使玻璃与中控台边缘塑料不接触即可；

3.右后减震的两个螺丝松开两扣，异响就会有比较明显的改善；

四．转向异响

另外还有转向异响的已经彻底在4S解决。
解决方法：更换转向管柱