热 28i提车半个多月感受
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一年前就开始考虑添辆新车，那个时候X3才上市，优惠少，配置低，居然连座椅加热要选装，就默默的等待。。
今年7，8月真准备下手又放出2020款的消息。销售确认要上2020款时就谈了一个月价。9月签的单
11月初全款购车提车上牌两天搞定。
最早考虑的X3,Q5L,GLC这三款车，Q5L优惠最大，去试驾内饰味道大得熏人。后排的家人都晕车要吐了，试驾完后都没进展厅就走了。奔驰的GLC家里人都不喜欢，我也不知道为什么，试驾都没试驾 家里一致放弃去谈GLC,其实我们当地奔驰的4S服务态度是最好的，热情地接热情的送，一直邀请我去参加活动和试驾。最后选择X3估计是家里亲戚朋友买宝马的多。还有我们是老客户了心里有一种执着的心态。
这半个多月天天开 内饰异味道也是有，但比Q5好多了 。只有慢慢散了
这次G08 X3内饰居然没有异响了。想想E和F系列底盘的宝马，G系列真的豪华感好太多了。
我的E84的X1只有慢慢吃灰明年出手卖掉了
说到E84真的是痛并快乐。痛点太多，方向重，悬挂硬，异响严重。我的第一辆车快乐也很多。
这次提了X3选择的是白色，因为白色显大一点，内饰选棕色耐脏一点。明显的感受是宝马开始向豪华舒适靠了。转向轻盈，悬挂过滤得很干净，刹车很轻缓了，过烂路车内异响也没有了。动力的话，因为看了说明书新车前2000公里，转速不能上4500转和160公里的时速。不能满座的情况下手动强制降档，前500公里刹车盘在磨合期也不能发挥最佳状态。所以一直还没用过运动模式和上2500转的转速，so动力的话没有深入感受，但是试驾几次都还可以接受。
跑了1000公里的里程了我明显的感受是低速20公里左右时，有顿挫感，特别是城市走走停停收油门再给油时，有一点点轻微难受，上了40时速基本没感觉了就像CVT一样了。以前开过亲戚朋友的各种2.0T自动启停。X3的自动启停点火瞬间没有多余的抖动传递到方向盘，还是有点高级感；
最后想说一下华晨的品控，车身有两处地方有杂质落在了车漆上，后面有照片给大家看
最后是空间，Q5L和GLC-L后排是真的大，但是我对X3的后排空间已经够用的态度所以就无所谓了
接下来我准备5000公里换一下机油，后期1万时公里再和大家聊聊
今年7，8月真准备下手又放出2020款的消息。销售确认要上2020款时就谈了一个月价。9月签的单
11月初全款购车提车上牌两天搞定。
最早考虑的X3,Q5L,GLC这三款车，Q5L优惠最大，去试驾内饰味道大得熏人。后排的家人都晕车要吐了，试驾完后都没进展厅就走了。奔驰的GLC家里人都不喜欢，我也不知道为什么，试驾都没试驾 家里一致放弃去谈GLC,其实我们当地奔驰的4S服务态度是最好的，热情地接热情的送，一直邀请我去参加活动和试驾。最后选择X3估计是家里亲戚朋友买宝马的多。还有我们是老客户了心里有一种执着的心态。
这半个多月天天开 内饰异味道也是有，但比Q5好多了 。只有慢慢散了
这次G08 X3内饰居然没有异响了。想想E和F系列底盘的宝马，G系列真的豪华感好太多了。
我的E84的X1只有慢慢吃灰明年出手卖掉了
说到E84真的是痛并快乐。痛点太多，方向重，悬挂硬，异响严重。我的第一辆车快乐也很多。
这次提了X3选择的是白色，因为白色显大一点，内饰选棕色耐脏一点。明显的感受是宝马开始向豪华舒适靠了。转向轻盈，悬挂过滤得很干净，刹车很轻缓了，过烂路车内异响也没有了。动力的话，因为看了说明书新车前2000公里，转速不能上4500转和160公里的时速。不能满座的情况下手动强制降档，前500公里刹车盘在磨合期也不能发挥最佳状态。所以一直还没用过运动模式和上2500转的转速，so动力的话没有深入感受，但是试驾几次都还可以接受。
跑了1000公里的里程了我明显的感受是低速20公里左右时，有顿挫感，特别是城市走走停停收油门再给油时，有一点点轻微难受，上了40时速基本没感觉了就像CVT一样了。以前开过亲戚朋友的各种2.0T自动启停。X3的自动启停点火瞬间没有多余的抖动传递到方向盘，还是有点高级感；
最后想说一下华晨的品控，车身有两处地方有杂质落在了车漆上，后面有照片给大家看
最后是空间，Q5L和GLC-L后排是真的大，但是我对X3的后排空间已经够用的态度所以就无所谓了
接下来我准备5000公里换一下机油，后期1万时公里再和大家聊聊
运输车膜还没有撕掉
要吐槽下华晨宝马的做工 你看这漆，这些细节的地方比我7年前的进口X1要差一些
车上部件的白漆有一颗杂质在上面，华晨的品控啊
内饰豪华，香啊
大家原谅女司机的停车技术。因为在-3楼了，停的车少 所以我就没有再去帮她停正了
没有对比就没有伤害，天使眼X3明显亮得多。但是X1的黄圈天使眼很经典。大灯的亮度比X1亮至少一倍以上。氙灯的时代过了啊
最后钥匙认证一下
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