SuperStreet保养日记-捷豹Jaguar XES更换EBC黄皮高性能刹车片

品牌：捷豹Jaguar； 
车型：XES；
引擎：3.0T（AJ126）；
年份：2016； 
项目：保养

去年在你这换的EBC黄皮，现在磨到报警线了，用了一年就该换了，不是很耐磨呢，还得再换一套。
是哈，EBC刹车片确实不耐磨，并且还有异响，刹车性能还不错，这款产品可以说是又爱又恨的。

保养配件：EBC YellowStuff黄皮刹车片；DP42253R；采用赛事物料制造，被众多英国警察部门选用，通过R90认证作高速公路使用，低温和高温表现同样出色。

这款刹车片嵌有黑色背板，如果没有这个背板可以使用EBC通用的粘胶式橡胶背板。

EBC刹车片，经常销售的款式一般分为绿皮、红皮和黄皮，每个系列都是按照不同的颜色来区分，黄皮系列刹车片是喷涂了黄色的油漆，来突出产品特性。

刹车片编号：DP42253R；黄皮的标签颜色是黄色的，标签上有EU和USA两个条形码，EBC分别在英国和美国设有工厂。

具有EBC快速磨合涂层的刹车皮（表面有红色涂层，并有“Brake In”字样）,更换此类刹车皮后160公里，常规驾驶；城市驾驶320公里后，作最后的磨合：找安全少车的道路，进行连续5次的100-16KM/H的刹车，然后让刹车冷却。这个时候可能会闻到焦味，这是正常现象。刹车完全冷却后，进行第二次的连续5次的100-16KM/H的刹车周期，然后再让其冷却， 你会发现刹车会明显好了。接下来再过大概2400公里的正常驾驶，刹车皮就会到达性能的颠峰。千万不要用砂纸或其他东西试图磨刹车皮以加快磨合或消除噪音。这只会让事情更糟糕，会造成刹车皮表面不平，从而需要更长的使用路程才能让刹车皮与刹车碟更好地咬合。

EBC附带的高温消音油膏，涂抹在刹车片背面，和活塞接触的地方。

这是更换下来的旧刹车片，其实也是EBC的，沾满了灰尘，已经看不到黄色的漆面了。

两位技师正在更换刹车片，施工的时候已经是晚上八点了，辛苦技师了。

EBC刹车片包装盒的背面可以看到不同的系列说明，分别是绿皮2000系列、绿皮7000系列、红皮3000陶瓷系列、EXTRA DUTY 9000系列、黄皮4000系列、蓝皮5000系列、绿皮6000系列、橙皮9000系列。

捷豹原装刹车报警线，如果车辆的仪表盘上出现更换刹车片的警示图标，就说明已经磨损到刹车线了，更换刹车片的同时也需要更换刹车报警线。

最初采用美洲虎形象作为车标时，是一只侧面的跳跃的美洲虎姿态出现的，在1950到1956年期间，使用过美洲虎的头部作为捷豹车标出现。后来又改回了一只跳跃的美洲虎。现在呢前车标又用回了美洲虎头部作为车标。

车长:4686mm，车宽:1850mm，车高:1416mm，轴距:2835mm，4门5座轿车，前置后驱，3.0T V6机械增压，最大马力：380PS/6500rpm，最大扭矩：450N·m/3500-5000rpm，8挡手自一体。

这台车的车主是在英国留学的，毕业回国可以购买一台免税车，正是这个原因，特意选了一台XES车型，3.0T发动机。现在在国内已经很少能看到这个车型了。