深圳老表牌机脚的使用情况汇报(11.18更新)
先介绍我的车吧,我车是08年1月买的,从买的第一天开始就为方向盘抖动而烦恼,在4S换过前右机脚几次,为了抖动问题曾经去4S十多次,但是一点效果都没有。后来就不折腾了,其他还可以,直到罗成机脚面世了,我应该是头几个换的,说实话,效果确实是有那么一点,但后来出现了一点状况我又换会原来的机脚,这里相信其他的朋友都记得吧,这里就不说了。就这样又开了一段时间。直到深圳老表说又可以改善抖动了,我也怀着极大的期待,很幸运,那天天时地利人和,说去就去了深圳。
去的路上开着海马灰机真难受啊,主要是共振,抖动,动力等极度不爽。
到了深圳后,老表早早在加油站接我了。见到后马上去汽修店开工,主要上拆原机架很费劲,汽修店的不会拆,在老表的指导下终于拆了,这里就省略安装和制作过程了,现在说说感受吧
打火,方向盘的怠速不开空调抖动和以前差不多,开了空调后抖动减小70%吧(这有个体车辆差异,老表的车基本没有抖动),好,试车,发动机声音变的很纯正了,最重要的是行驶中噪音减小70%,现在只剩下胎噪了,加速没有一点脱离带水,加速变的很线性,现在用了几天,效果没有改变,回来后我又换了原厂的POLO机脚(原来的是副厂的),但我觉得效果和副厂差不多。
总之,老表机脚对于喜欢折腾的朋友是个不错的选择,达到的效果是刚刚的,特别是行驶加速过程,噪音和震动得到了有效的控制,怠速有个体差异这个不好说,因为我已12万公里了,老表7万多,写得有点乱现在上几张图片吧。
更新:上次换了老表机脚后觉得效果没有老表的好,在老表的提醒下检查了,前机脚,发现坏了(开裂),今天换上原厂的前机脚,效果好点了,但还达不到老表的效果,但在高速更稳定了
我换机脚时发现前机脚根本就没有承受发动机的重量,松开螺丝就可以轻易拿出来,请教了维修工,他说前后机脚的作用主要是发动时起作用(我觉得行驶时也起到稳定发动机的作用),没有承受发动机的重量,由此看来,老表的机脚不存在安全问题。
(11.18更新)上星期和几个小白又去了深圳一趟,这次我的实验品换了成品,接着又改了排气软管。现在说说我车的最新情况,怠速抖动轻微的还是有,行驶中的噪音现在只剩下轻微的发动机噪音。加速现在是无敌,车况那个爽,哈哈,现在的车比起10左右的新车没有什么差别。特别是加速,超级线性,随便踩油门就能上160.
这当然不是只换了老表的功劳,但老表功劳有90%吧。说说我车的改装情况:全车隔音,防火墙隔音,地盘装甲2倍的量喷上去,米其林LC轮胎四个,雷神整流器加地线,红线机油,红线波箱油,上平衡杆,阿尔派CD,全车燕飞利仕喇叭,黑剑低音炮。欢迎来到中国广东东莞试车。
坏的前机脚


开工了

小刘师傅在焊接

老表大哥在指导






成形的底托固定
