3年2.4公里简单的保养

去年到今年跑的公里数和用车情况都比较的少，一年大概跑了5500公里（5.1跑了趟武汉）。因为去年用的全合成机油一年保养一次就可以。
今年感觉用车的机会少了，所以这次安排个半合成的机油，每5000公里或6-7个月保养一次就行。

还好提前预约了下，大早上来就有3辆车进行保养。看看大众的服务标语，比以前有很大的进步。现在的售后服务关联着销售，如果售后服务不好，车辆的销售肯定不行。

看看大众的底盘，非常的平整，加上底盘的用料，这个就是为什么大众跑起来特别的稳妥。对比有些国产车企，确实要像大众学习。

开始换机油了，这中重力换油的方式简单而粗暴，把以前的机油流干净。有些车辆使用的是循环换油的方式。不过我们还是按照厂家要求的去做吧！

因为我的是1.4T的，4L机油刚好。如果是2.0T那就必须要6L机油。现在选用机油的型号也很重要，必须按照厂家的要求去进行更换。现在好多车型都是使用这种0W - 20机油。

因为最近两年用车比较少，所以选用了这种全合成机油，这种是低端的全合成。高端的是黑色的。毕竟这次保养是免费送的吧，那就没必要花钱再去升级机油了

师傅把新机油倒进去，最后一点都没剩。顺便把机舱给简单的吹了一边。

看着内燃机的机舱，这工艺是需要多少个零件精密组成。
最后师傅又把轮胎胎压检查了一边，空气滤芯进行了清理，空调滤芯也进行了清理。全部下来一个小时搞定。

这个是保养的费用清单，全部下来就20元。20元是需要简单的给车门还有天窗进行润滑的辅料。
如果来4S店进行常规保养的话大概费用在600元左右。进行保养千万别听售后给你介绍什么清洗油路还是什么滴一大推。除了你不差钱，或者是行驶了3万公里左右进行一次大保养。