
车型:智己LS6
23款超强性能版(四驱)
地点:大连-锦州 376公里
目的:春节自驾,体验智驾乐趣
温度:零下12度
智驾:全程都是智能驾驶,这里表扬一下智己的NOA水平,半年前也是开着智己自驾到锦州,上下匝道根本不敢开,中途也好几次退出。基本只能在高速上开,上下匝道基本识别不了。但是重点表扬一下这次的感受,上下匝道没问题,一次NOA也没有退出,真的很棒!智驾应该是目前第一梯队了,但是城市NOA还是有些小问题。但是总体还是比较好。
舒适型:智己的舒适型还是很好,坐椅音乐都非常好,但是后排出风口有点少,导致孩子和媳妇说空调不热,但是前排还是可以。以后的车型增加后排出风口就好了。
充电;总体充电还可以,告诉国家电网基本在60-70左右能接受,没有受到气温影响,晚上基本也没有掉电很严重
续航:这次我开的节能模式,动能回收也打开了,夏季的时候也是同样的路线,舒适模式没有打开动能回收电耗29.8 但是夏季续航好,满电基本能跑到锦州不用充电,这次节能模式动能回收标准让我比较吃惊25的电耗,这要是夏季估计续航到600应该问题不大。空调两档27℃,音乐一直开着。
总结:总体感受还是可以的,智驾优秀。就是后排空调能单独调节就好了。
23款超强性能版(四驱)
地点:大连-锦州 376公里
目的:春节自驾,体验智驾乐趣
温度:零下12度
智驾:全程都是智能驾驶,这里表扬一下智己的NOA水平,半年前也是开着智己自驾到锦州,上下匝道根本不敢开,中途也好几次退出。基本只能在高速上开,上下匝道基本识别不了。但是重点表扬一下这次的感受,上下匝道没问题,一次NOA也没有退出,真的很棒!智驾应该是目前第一梯队了,但是城市NOA还是有些小问题。但是总体还是比较好。
舒适型:智己的舒适型还是很好,坐椅音乐都非常好,但是后排出风口有点少,导致孩子和媳妇说空调不热,但是前排还是可以。以后的车型增加后排出风口就好了。
充电;总体充电还可以,告诉国家电网基本在60-70左右能接受,没有受到气温影响,晚上基本也没有掉电很严重
续航:这次我开的节能模式,动能回收也打开了,夏季的时候也是同样的路线,舒适模式没有打开动能回收电耗29.8 但是夏季续航好,满电基本能跑到锦州不用充电,这次节能模式动能回收标准让我比较吃惊25的电耗,这要是夏季估计续航到600应该问题不大。空调两档27℃,音乐一直开着。
总结:总体感受还是可以的,智驾优秀。就是后排空调能单独调节就好了。
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