
追求性能的话,肯定是选小米SU7 Ultra。
小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道上创下了6分46秒874的圈速纪录,成功超越保时捷Taycan Turbo GT的7分07秒550成绩,成为纽北赛道最速四门车。
而量产版本的小米SU7 Ultra性能的确很强。两台V8s和一台V6s组成的三电机系统,最大马力1548匹,0-100公里/小时的加速时间仅为1.97秒,0-200公里/小时的加速时间也仅有5.96秒,最高时速超过350公里/小时。?放在强者云集的电动车领域,小米SU7 Ultra这样的水准依然是顶尖。
小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道上创下了6分46秒874的圈速纪录,成功超越保时捷Taycan Turbo GT的7分07秒550成绩,成为纽北赛道最速四门车。
而量产版本的小米SU7 Ultra性能的确很强。两台V8s和一台V6s组成的三电机系统,最大马力1548匹,0-100公里/小时的加速时间仅为1.97秒,0-200公里/小时的加速时间也仅有5.96秒,最高时速超过350公里/小时。?放在强者云集的电动车领域,小米SU7 Ultra这样的水准依然是顶尖。
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错