【十一畅游神农架、大九湖】

      

      

       本次自驾:原计划利用“十一”放假期间自驾去神农架、大九湖、恩施大峡谷安排了7天的行程,到大九湖后才知道从大九湖去恩施大峡谷的道路正在修路禁止通行,需要从大九湖返回神农驾绕行去恩施大峡谷,由于十一正是旅游高峰时节,去恩施的路况不好走,所以临时决定提前两天返程,同时也可以避开返程高峰,毕竟出门旅行最重要的一点还是要把安全放在第一位,留点遗憾恩施去不成了。

行程路线:天津——湖北——十堰——神农架——大九湖

自驾人员:夫妻二人

单车:全新胜达3.0

行程:2928公里

神农架主要景点有神农顶、风景垭、板壁岩、瞭望塔”、小龙潭、大龙潭、金猴岭等

从房县出发,一路向南,直接驶入神农架原始森林区。一路小景点很多,我们先去野人谷(野人谷不错需要游览2.5个小时)游览后直接奔主要景区神农顶,没有时间一 一进去游览。神农架原始森林很大,交通不发达,很多地方不对游人开放,旅游的大巴车很少都是当地的,来这里旅游的自驾车比较多,而且这里所有景区停车场都不收费,景区管理员服务都特别好。来神农架旅游本人觉得秋季是神农架最美的季节,红、黄、绿都呈现在眼前,三种颜色协调地组成了一幅画卷,真美! 秋天是五彩缤纷的,金秋的蓝天白云飘逸,金秋的田野遍地金黄,就连那一片片五颜六色的叶子都充满了浓浓的秋意。成片成片地黄色,像一把金色的大伞,撑起一片蓝蓝的天。


  放飞心情,开始一段属于自己的快乐旅行——出发



9月30日晚上10点出发(天津 —湖北神农架)

为了避开明天的出行高峰,今晚提前出发,主要就是G2京沪高速路窄车流较大容易堵车

晚上行驶到唐官屯堵车:


11点15分到达唐官屯服务区(因堵车进服务区休息,零点以后唐官屯收费站可免费通行)

今晚计划驶入大广高速就开始休息,明天的路况(G45大广高速就不用担心堵车问题了)


10月1日早晨7:00开始赶路(今天天气:多云25度,雾霾天气)


濮阳地段对面堵车了,堵了约有10多公里


晚上22:30分到达武当山服务区(行驶932公里,住宿武当山服务区),过了武当山从六里坪收费站下高

速上209国道直奔房县——

10月2日:多云21度

早晨起来发现武当山服务区环境还不错,顺便拍了几张照片,7:30出发——神农架
















路上看到好多像这样骑车旅游爱好者,从心底佩服他们的勇气


途经野人湖


沿途自驾车友停车休息







10月2日:上午11:00途经野人谷,看到下面的照片感觉挺有诱惑力的,行程中没安排这个景点,反正

今天再到达神农架估计也得下午了,明天再去神农架吧,今天先沿路游览小景点儿

11:00——13:30(游览野人谷)










 











景区内三三两两的游客,很清静,景色还是很美的,这一路上就我们两个人,感觉心里有

点儿发毛,山里会不会真的有野人出现呢!










野人谷里面其实挺大的,我们是从下谷口进入景区游览(也可从上谷口进下谷口出)

从下谷口走到上谷口需要2个小时,如果游览完再回到下谷口停车场还得需要大约

2个小时,早晨因为没吃早点,进入景区前以为有一个多小时游览完再吃饭的,没

想到景区这么大,又累、又饿、里面什么东西都没有卖的,只盼望出景区能打车回

下谷口停车场,走是走不动了(让景区管理员帮忙叫了一辆出租车,打车费50元)

本人觉得:野人谷内景色还不错值得一看(单线游览要2.5小时)



野人谷:上谷口出口












野人居住的茅屋


 










早晨山路上日出景色


14:00——16:20(
野人谷——神农架)

从野人谷出来——神农架 要 经过九回首(即:九道弯,弯度特别大而且道路有点儿斜坡很吃力

下一个景点:直奔神农架主峰”神农顶“海拔3106.2米,堪称”华中屋






去神农架路况:都是曲折的肠子路,路面还可以,在这里开车必须走自己的路,车速不可过快,由于

道路较窄尽量不要超车,注意安全!



山路开车,由于长时间踩刹车,让爱车也要注意休息








下午:16:20到达神农架。住宿:《神农架游客集散中心》。先去购票大厅买了明天进山的套票"
十一"

期间套票85折 221元/人(神农架+大九湖)买套票可以开自驾车进山游览,否则就要花90元买景区

大巴车前往。

注意:套票两天内有效


“神农架游客集散中心”停车场





景区内小景点儿太多,要提前安排好自驾景点儿的路线,里面有去每个景点的岔路路标,否则一旦走错

路就不能掉头回去只有奔下一个景点儿,因为景区车多路窄,不能掉头只有往前开——


神农架集散中心附近:露营住宿的散客很多,这里节日住宿特贵,一个小旅馆住宿一晚最少的也要

300元,我们不用担心住宿问题,早有准备比那300元的小旅馆还舒服呢。爱车上备有“大床”

我发现来这里自驾游的朋友几乎都是住宿车上和搭帐篷的,有的车友还自配发电机自己做饭吃,好羡

啊!整个街上的餐馆转遍了,几乎都空着无人光顾,吃的不好还特贵,点了一个土鸡火锅168元。





散客住宿的帐篷






10月3日:早晨7:00进入景区,今天天气不错,景区内丛林茂密,空气清新,景色迷人

7:30到达神农架(华中屋脊)

最高峰神农顶海拔3106.2米,是华中地区最高峰,因此神农架素有“华中屋脊”的美誉






























青云梯(共2999级台阶),一眼望不到头,好像直冲云霄的感觉,让人遐想无限,开始登山——























已经爬了1个半小时了,还有1100级台阶呢    好累啊!!!





用了将近3个小时终于到达顶峰。






 登上顶峰,极目远眺,川东鄂西群山尽收眼底,站在华中之巅,眼前是群峰叠峙的巨幅画卷,气

 势磅礴,茫茫林海,浩瀚无边,真可谓“无限风光在险峰”。

  中国考察队曾登至顶峰在一古树上留诗一首:

“苦竹成林杉蔽空,龙盘虎踞势豪雄。登临方知群山小,此是华中第一峰”。



高山草甸









高山草甸——在蓝蓝的天空映衬下显得格外迷人





远处山峦起伏



秋天的色彩,缤纷而绚丽,秋天的气氛,成熟而迷人。



高山、蓝天、白云 构成一幅美丽的画卷



神农顶合影

手机测试海拔
















下面就是神农架盘山路













高山草甸——小憩一会儿,享受一下阳光的沐浴 。。。。













哈哈。。。。

之前和我们一起登山的游客,我们已经开始下山了她才刚到顶,看她已经累得不行了!


上山用了将近3个小时,下山约40分钟



俗话说:上山容易下山难,此时小腿肚子有点儿转筋了,不给力啦~~~


神农谷:谷底云雾缭绕,景色时隐时现,怪石嶙峋、非常壮观,(游览15——20分钟)









由于自驾车太多,景点儿停车场已满,每到一个景点儿交警就催促往下一个景点参观不让停车,不然

影响交通。风景垭的一位景区管理员告诉让我们先去大九湖,明天回来再游览其他景点儿,因为大九

湖的路不好走,需要两个多小时的车程,天晚了走山路危险,于是我们游览完神农顶直接去大九湖

神农顶——大九湖 (60公里)



美景就在路上——可惜一路上风景优美只顾专心开车不敢多看一眼啊!



去大九湖的路还是曲折的肠子路,比神农架的路还窄,都说九寨沟文县的路难走,相比之下文县的路

好走多了,这回真正体验到山路的险要!弯路太多转的我都晕啦~~~~~




 下午16:30到达大九湖风景区:住宿大九湖

神农架——大九湖60公里,用了3个多小时(大九湖加油站排队加油约40分钟,每台车限量只允许

加200元,路上堵了20分钟的车),幸亏有景区管理员的提醒,天黑之前到了大九湖,这里是绝

不能走夜路的。

大九湖就是九个湖,每个湖都不算大。车可以一直从一号湖开到5号湖,剩下的七号、八号、九号湖只能步行进去。大九湖我觉得没有我想像的好,只看了5个湖就没兴趣看了,前4个湖没下车就在车上看了一眼,第五个湖下车拍了几张照片,五个湖游完用了1个多小时,都大同小异要不是天已经黑了山路不好走我们晚上就回神农架了,没办法只能将就着在大九湖住一个晚上。现在我终于明白为什么买套票才可以开自驾车前往了——今天来大九湖的散客爆满,整条街都停满了自驾车,帐篷也是搭的随处可见,哎!我都纳闷大九湖的魅力何在???


  这就是我梦中向往的大九湖啊——有点小失望







  照片是在5号湖拍的,天已经快黑了还有点雾,效果不好,凑和着看吧










 看-----远处宿营的帐篷已经有好多了(这里专门有一个帐篷宿营地,可以租住,没问价格)





 10月4日晴24度(大九湖有雾而且还挺大)到了山里一点儿雾都没有

 早晨7:00——8:45从大九湖返回(游览太子垭、神农谷、板壁岩和瞭望塔、神农顶)































































































 

 中午12:30游览完神农景区准备返程奔宜昌

 官门山景区没进去(下午去宜昌又是山路,不知路况怎样不敢耽误时间)赶路


 神农架到宜昌的路上:









去宜昌的路围着新建高速绕来绕去特别难走,高速还没通车






下午17:40到达武陵区(三峡不打算去了,担心6、7号返程高峰会堵车决定提前返程)

 从武陵区上了G42沪蓉高速,心里就踏实了——整个下午的车程在山里颠簸的有点儿疲惫



 G42沪蓉高速









 18:30到达白河服务区休息进餐,晚上20:30分到达荆门服务区,由于晚上车少高速好跑,计划今晚多

 赶点儿路程再休息

 23:20分到达新野服务区(住宿)



10月5日晴24度(雾霾天气,有点雾)

 早晨7:45返程:(从新野到家还有900多公里)


 途中午休,美美的睡上一觉感觉良好——舒服

 





  返回途中

路过黄河大桥


 晚上20:30到家结束国庆节愉快旅行

 其实旅行不在乎目的地,最重要的是整个过程---------风景就在路上,风景在我心中··········

 (此次行程2927公里,全程加油93号汽油2160元)仅供参考!

温馨提示:此次出行,在神农架海拔2700米时,表盘出现黄色!提示,我以为车带扎了,下车检查后发现

左侧后车胎气儿不足,估计可能跟海拔高有关系,当时也不知道这个提示是什么原因,猜测应该是胎压不足造成的,景区也找不到打气的,很担心。。。在去大九湖的路上终于看到有修车的,结果让师傅用表检测,果真是胎压不足,经补压后表盘提示就没有了,跑高原胎压监测功能还是挺重要的。


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2026/7/29 18:52:03