年轻人的座驾-天籁

       作为一个只有单休的上班族，今天趁着有时间，再来分享一下购买21款天籁的感受。
       以前总感觉日产的品牌存在感不强，而且车总体的外观形式都是比较沉稳的那种，我作为一个95后年轻人喜欢的都是那些大气，时尚，低趴造型的车，但是在网上看了之后觉得21款天籁的时候，一下子感觉日产是不是换设计师了，跟之前的车完全不一样了，竟然改的这么年轻化了。

然后在路上去4S店看了实车，后来也知道，也幸亏去了当地最大的日产4S店，因为当时买车的时候正是汽车届的芯片荒，好多店都没有实车。
       看到车之后销售顾问就带我去试驾了，说实话我也没有提前预约，完全属于半路路过，这点看出我们城市的日产4S店服务还是不错的，不管你买不买，先拉去试驾一圈。试驾的第一个感觉就是坐上去很舒服，空间特别大，网传的大沙发确实很舒服，

因为家里是有一辆车的好多年前买的比较小，没有对比就没有伤害啊，人外有人，车外有车，话说回来，其他的好多按钮，在原来的车上都没有见过，买了车之后也是逐步摸索，到现在有的键位都还没有碰过。

然后在动力方面，咱也不知道什么是推背感，反正就是一脚油门下去，速度就干到80了，完全没有感觉，可能是隔音很好，也可能是太舒服了没有感受到，动力方面很好，加速很快，并没有网上说的很肉，发动机只吼不走。然后在掉头的时候我哥让我踩一脚油门，让我试试车整体的稳定性，一脚油门下去抓地力还是很稳的，没有出现车轮打滑现象，这应该属于操控性比较好了吧，我也不懂。整体开起来就是非常舒适，试驾下来当天就问了价格想订，不过还是稳住了。
        无论是远看还是近看，天籁给我的视觉感受都是很具有时尚的美感，

前脸的进攻型极强，而且大灯给人的感觉非常凌厉，给人非常桀骜不驯的感觉，当初买天籁的时候有双拼色可以选，不过需要?3000块钱还需要等车，双拼色车身悬浮顶确实很漂亮的，视觉的冲击力和层次感更强，不过你让我加钱我就不乐意了，最后万物还是终于黑色，买了黑色的车。

    在天籁的尾灯方面我感觉还是比较保守了，四四方方给人很规规矩矩的感觉，前面设计的激进，后面却丢分了，只能说保留的老款的感觉吧，不过翘起来的小鸭尾还是挺性感的，像那种赛道车的设计。说好听的是既有商务用车的稳重，又有年轻的时尚感，说难听的就是既不稳重也不是时尚

        我的这台天籁也跟了我一年多的时间了，对他的性能我也算是了如指掌，在城市开完全没有问题，超车就是低俗上来一脚油门的事儿，一点压力都没有。

       不管是在超车，过弯还是直线行驶它的动力都可以很好的发挥出来，油门的感应非常灵敏，在低俗起步后非常有力，转速一下就提上来了，油门也会变得轻盈，稍微给油都能感受到强劲的动力。
       尤其是在城市道路平整的沥青路上面，开起来一路上都非常平顺，没有顿挫感，，偶尔有一点点不够平整的路面也不用担心，避震能力能够很好的处理掉颠簸感，天籁这款车的悬挂是偏向舒适性，比较软，过减速带或者下陷的井盖可以比较容易的吸收，但是回弹还差点哈哈哈。

      后续有时间，继续跟大家分享，过几天上山啦