车子快6年，6万公里，需要换正时套件、发电机套件还有水泵么

    快6年的老车了（10款1.6自豪），公里数不高车况很好（都是道达尔9000+曼牌伺候，连玻璃水都是龟牌的），由于二手保值率太低只能自己继续开吧，再开几年等姥姥级307下岗后，我就是元老了。前几天发电机皮带涨紧轮启动有声音，热车后正常。最近拉了高速后好像又好了。想想是不是6年快到了，咨询4S正时+发电机套件（都是皮带+涨紧轮+惰轮）要2800多，加水泵近3500了。
    于是研究正时跟发电机皮带，看了很多动手能力强的小伙伴的帖子。发现INA轮子比较好，盖茨的皮带比较好，好纠结。实体店买自己又不懂，于是上网买，研究了一段时间终于物色了几家。想INA轮子配盖茨的皮带，不过电商盖茨都是卖套件（官方卖的或授权的），INA倒是有轮子单卖（不过好像也只限于正时的，同样是官方卖或授权的）。最后想想还是买盖茨吧，皮带比较重要。于是买了盖茨正时套件，货收到觉得不错，一看就是官方卖的。不过不查验证码还是不放心，查验后终于放心了。
    现在问题来了，6年6万公里需要全换么（4S说必须换，不过我对4S不感冒了，主要前段时间轮子有点响），要不要把这2套+水泵买齐了备用，等再开个1年再换，还是现在就差不多可以换了。