奕派008这辆车已经开了几个月了，整体感受非常不错，尤其底盘、隔音和空间方面非常好，有良好的地盘操控感，很整的感觉，过坑坑砍砍处理的非常干脆，路感清晰，其实纯舒适的话应该把路感也过滤掉完全偏舒适就行，目前是偏中性，有运动有舒适的调解，都说源自于5008，法系味道，东风多年合资经历的确积累了不少底盘调教经验，底盘是不错，另外隔音方面做的更好，全车都是加胶隔音玻璃，开关车窗能明显感觉到噪音的变化很大，再加上是电车，车内非常安静，主要噪音来自于底盘下面传来的。空间就不用说了，很大，三排都能坐成年人，相信这也是为何大家选择这个车的最大原因。作为6座车，二排独立座椅是双刃剑，独立座椅坐起来很舒适，但是不像5座车那样放倒后排就能变大床车，这个独立座椅放不到，3排座椅可以放倒，但是放倒后距离不够，只有1.5米左右睡不下人，这电车睡觉是个优势，不怕停车启动，没有发动机的二氧化碳，一般我出远门后排放倒当床躺着舒服，所以就开始想怎么能变成大床模式，后来发现已经有专用的旋转座椅转盘了，于是就买了转盘来装，具体哪家的就不说了，转盘很厚实，安装上很稳定也不晃动，整体满意的，缺点就是升高了3公分吧，坐着的时候靠背直一点就觉得坐姿有点高，靠背躺的角度大点感觉就不明显，如果有不加高的转盘那就更完美了，无损安装的这个是，就是拧螺丝，下面有个扳机，下压就可以转动座椅了，有多个卡位可以停顿，转180度后和后面形成一个长192的空间，这下可算是大床房了，转起来也很轻松，终于拥有了大床。转盘是装在滑轨和座椅之间的，就是宁几个螺丝就可以无损装了，很不错，整体感受还是挺好的。期待下次出游用上大床，露营看日出。

东风多年合资经历的确积累了不少底盘调教经验，底盘是不错，另外隔音方面做的更好，全车都是加胶隔音玻璃，开关车窗能明显感觉到噪音的变化很大，再加上是电车，车内非常安安静

空间就不用说了，很大，三排都能坐成年人，相信这也是为何大家选择这个车的最大原因。作为6座车，二排独立座椅是双刃剑，独立座椅坐起来很舒适，但是不像5座车那样放倒后排就能变大床车，这个独立座椅放不到，3排座椅可以放倒，但是放倒后距离不够，只有1.5米左右睡不下人，这电车睡觉是个优势，不怕停车启动，没有发动机的二氧化碳，一般我出远门后排放倒当床躺着舒服，所以就开始想怎么能变成大床模式

安装时注意延长线

   无损安装的这个是，就是拧螺丝，下面有个扳机，下压就可以转动座椅了，有多个卡位可以停顿，转180度后和后面形成一个长192的空间，这下可算是大床房了，转起来也很轻松，终于拥有了大床。转盘是装在滑轨和座椅之间的，就是宁几个螺丝就可以无损装了，很不错，整体感受还是挺好的。期待下次出游用上