相逢未晚只如初见! 新5尊享豪华宝石青分享提车大片

※前言
    本人也算是汽车之家的老成员了，自2012年注册起就开始潜水，而且还是潜得很深的那种，这六年间已买了3部车，第一部是现代悦动（开了2年，家用代步还是不错的）、第二部是3系（开了3年，几乎每个年轻人都梦想有一部3系，操控杠杠滴）、现在换了5系。之前极少发表***，看到很多人的作业都是写自己20多岁开5系，小弟不才，80后的一代，挺苦逼的，快奔四了，经历了很多，人只有经历了才会长大，感觉人生在世就要活在当下，还要有担当，有时觉得男人挺累的，很多时候很多事情只有自己默默承受，无论是家庭的还是工作上的，不知大家是否有同感！
好了废话少说，下面正题！

※换车篇
    我老婆经常说我换车比换房勤快，从一辆自行车（用了一个星期）到电动车（用了一个月，当时小孩发烧，骑着电动车带去医院回来路上遇上下大雨，躲在公交站避雨，那场景至今历历在目，那个心酸啊，那时就暗暗下定决心要买部车，于是就有了俺家的第一部代步车），再到后面两部车（平均两三年），感觉挺能折腾的。没办法，房子限购，车子不限嘛，而且，男人有谁不爱车呢，所以，1年前，我的320两年期限一到，我就开始萌发换车的念头，当时也是非SUV不换，一路看了X4、GLC、Q5，甚至差点买了卡宴，价格跨度也挺大的，这一看就看了一年，总是举棋不定，后面又看了一阵新E，这些车孰优孰劣下面会细说，相信很多车友都有分析，其实车都是好车，只是看个人选择，就像挑女朋友一样，萝卜青菜各有所爱，BBA在中国市场的地位无可取代，所以，大家选那个牌子的车都没错！
    终于等到新五上市，我就彻底放弃了买SUV的想法，佛说“前世的五百次回眸才换来今生的擦肩而过”，我想，我与新5前世已有种下善缘，最终抱的爱车归。决定后就是选车型和颜色，从528到530领先，再到尊享，就差没选540了，颜色是我最纠结的，最终还是选了宝石青，2017年12月中订车，2018年1月初提车，价格没什么惊喜，平价提车，送了一堆东西。


※再见了我的小三
    早在3年前就已圆了蓝天白云的梦，所以这次换车说不上多大的兴奋，说实话3系是好车，操控在这个级别里算是顶尖的了，这三年，小三除了出现过两次空调不出冷风，其他时间都是兢兢业业，陪伴我和家人度过了很多美好的时光，这期间跑过几趟湖北娘家，来回两千公里，空间和舒适性等各个方面逐渐觉得不够用了，这才有了换车的念头，只可惜从小三提车到换车一直没有发表过什么***，感觉挺愧疚的，下面留图纪念一下即将过户的320i（开了7万多公里）.
    好了文字写多了，大家看得也累，下面开始上大片了！

※提车篇
    讲了那么久先上点新车现场大片看看，我去年12月中订的尊享豪华在途车，车是12月1号下线（订车单上连车架号都写上去了），没有任何加装，为了不等太久，只好忍痛舍弃了很多配置，事实证明这个选择是不太明智的，有条件的朋友能选的还是要提前选上，你不会后悔的。由于是年底的缘故，一直等到1月3号车才到店，第二天立马就去给了钱办手续。

※新五的优点
    选车的过程中关注过很多车，新E、CT6、S90、A6……其中的优缺点就不再赘述了，看过这些车的朋友应该都有自己的判断，毕竟人无完人车无完车，每个车从设计到量产都是经历了无数人的“千锤百炼”，存在即合理，而我最终的选择还是同很多朋友一样落在新5和新E之间。

首先来说说新五的一些特点：
1、操控性
    在操控上，对于一个上一部车是3系的车主来说，很多人也许会觉得应该换个牌子开开，但是，恰恰因为上部是3系，所以对宝马的操控性深有体会，这期间我也试驾过奥迪和奔驰，可以说目前这两个品牌在操控性也都是下足了功夫，开起来都非常不错，但始终总觉得还是差点什么；所以，经过深思熟虑后，我还是选择了新5。

2、内饰
    内饰方面E级确实惊艳，很多人把新E的内饰比喻成夜店，在新E上市之初，我也是抱着非E不买的心态，但是看着看着……原来真的只有惊艳二字；而新五虽然没有新E那么花哨，但是十分耐看实用，比旧款也有很大提升，再加之触摸屏，真是谁用谁知道，甩了新E几条街；方向盘手感也是一级棒，驾驶起来游刃有余。

3、外观
外观方面，新E同C级傻傻分不清，一度路上很多C级都把字扣掉了，让人审美疲劳，看多了真心不觉得咋滴；而新五，M运动款就不用多说了，很多车友都是冲着他去的。豪华版也非常不错，够商务，够豪华，跟7系也很像，特别是好多车友在侧面贴下装饰条，真的是傻傻分不清，哈哈

4、舒适性
    不得不说这一代的新五（G38）在隔音及舒适性上做的确实比以往的宝马（7系以下）改善很多，发动机真的那叫一个安静呀，有时在都不知道是开还是关了，要看一下仪表的指针，座椅的舒适度也像奔驰靠拢，就像大家说的开宝马坐宝马，很不错！

5、功能
    新五有很多实用的功能，例如360度全景、HUD、Carplay、自动泊车，触摸屏、智能互联、无线充电、增强型驾驶辅助（很可惜我没选），手势控制（没选），舒适座椅（没选）等等，这些功能都很实用，下面说说我的使用体验：
    1）360度全景：非常清晰，成像很直观很立体，也很智能，在堵车拥挤时会自动触发，让你开起来盈任有余，再也不用担心剐蹭了，当然，还是要提醒各位车主，不要过度依赖；
    2）HUD，俗称抬头显示：这个也是谁用谁知道，功能也是越来越强大，可以显示很多信息，车速、导航、电话、曲目等，很清晰，切不会干扰视线，反而大大增加了驾驶安全，不用老是低头看屏幕了；
    3）Carplay：这个是我个人非常喜欢的一个功能，除了能把手机映射到屏幕上，实现一个手机功能的同步外，还可以通过语音进行一些基本功能的人际交流，例如，有新的短信，你点一下之后系统会帮你自动播报，读完后还会问你是否要回复等等，我通常都是直接对她说：“请勿回复”；另外，还可以按语音要求播放收音机，USB，甚至导航都可以控制，快到目的地了，你说一句关闭导航，系统就会帮你关闭结束…..当然，还有很多功能，大家可以自己挖掘，温馨提示，有些有按键可以控制的，你就不用试了，系统会告诉你让你调节按键，哈哈……
    4)自动泊车：这个功能我也是特意试了很多次，在此提醒各位车友，还是不要太信任，感觉还不够完善和智能，用时不能完全交给系统操作，因为车速有点快，有时还不太准，可以看下我下面模拟的操作：
    5）智能互联还没开通，这里就先不讲了，不过到时很多功能可以在手机APP上实现，都是非常不错的，很方便；
    6）无线充电，用最新的苹果有机的福音，本身档把位的储物空间就非常有限，有无线充电后再也不用担心插线的问题了，上车就把手机放里面充着，不过比较推荐用X，体积小点，拿的时候方便，特别是开车时，要是8PLUS稍微大了点，但也还过得去，我的车当时定的在途的，没有任何选装，提车后第一件事就是去外面加了，拆得我挺心疼的
其他没选的功能我就不说了，都是很实用的，特别是增强型驾驶，建议有条件的车友在订车时都选上

6、音箱效果
    Harman/kardon的音箱我个人觉得够用了，效果还是不错的，其实很多东西都是看自己需求，没必要什么都加，当然，宝华无论是音质还是外观都更胜一筹，但是价格（选装要3万多）摆在那里，如果不是对音质有非常高的要求或外观协会的，建议哈曼的足够的，土豪请忽略。

7、后排Pad
    为什么要特意提这个呢，很多人认为这个东西就是一个摆设，但如果你用开它之后你会觉得它的很多功能其实很方便很实用，就看你怎么用他，有时在外面有事要处理，坐在后排，打开电脑，一边敲着键盘，一边听着Harman/kardon或宝华带来的天籁之音，时不时用扶手的pad操控车上的一切，就像是在下人生的一盘棋，尽在掌握之中！很赞！


※新五的缺点
    不得不说说缺点，空调我觉得还可以再优化，总感觉冷不冷热不热的，很尴尬；收音机的那些数字按钮，个人感觉设计不是特别走心，按一个数字整个一排按键都是动的；天窗的开口真是小啊……，新车的味道也有点（应该很多新车都这样吧），中控扶手箱那叫一个小啊，触摸空调很容易按到座椅加热等等，另外，加长版的后排是不能放倒的，也不能通到后备箱，短版的可以放倒。总体来讲优点还是多过缺点的，只要自己喜欢就什么都不是问题。

5、改装
    有人说改装是无底洞，我一提车就去加了无限充电和后排娱乐，本来还想改车窗按键和腰部支撑还有砖石高音的，改完前面两个，看到各种拆之后还是暂时搁置了，以后再说，所以还是那句话，有很多功能在订车时能选的都选上，尽量不要后面改装，除非你去比较专业的店，不然质量很难有保障

※结束语
5系一直是我的dream car，即使是在我买了3系后，也都一直希望有一辆，所以，换车也理所当然成为首选，虽然称不上有多大的换车喜悦，但是满足感由内而生！人生短短几十年，生活也未必一帆风顺，但只要心中有信念，每天都能是晴天！最后祝愿各位车友每天开开心心，第一次写提车作业，个中观点仅代表个人拙见，非喜勿喷！