有了二宝后，小车换大车就开始提上议程了！

为了满足个人精致主义，六年前结婚时买了奥迪Q3。开了十万公里，日常上下班，长途游玩，从没出过故障，车子小巧也好开。1.4T省油有劲，保养也不贵。

随着大宝二宝的出生，车子明显不够用了，小孩子东西多，推车玩具啥的，出去玩，尾箱都是满的。
于是卖了Q3,准备换七座SUV，凯迪的灯，个性也不输奥迪，品牌影响力也可以。年初开始关注XT6，六座版舒适，进出方便。空间可以媲美MPV，外观和动力以及通过性都要较之强。
去南头大兴凯迪试驾了，应该是顶配。六座确实方便，每个座椅都有很好的坐姿，特别是第三排乘客腿可以伸直到过道，小孩子进去自由方便。车子动力足够，隔音好，音响效果也不错，不愧是bose专业版14喇叭。没有开大车的臃肿和不适应，转向很轻便，倒车有360全景影像，也方便容易控制。唯一问题就是刹车太硬，刹程短吧，稍微踩一下，感觉车子就刹死了，不是太适应。顶配的翻毛皮车顶，档次可以，浅色内饰看起来也很高档。

四豪的配置应该是性价比很高的，问了几家，现在芯片缺货厂家产能不足，价格没21版好谈了。四豪落地都在42W之外。不过最近尊贵版升级了14喇叭和流媒体，也很不错。这两万多是否划算？悬架软硬调节，有啥不同，体验如何？喜欢ACC自适应巡航，配合车道保持。高速应该很舒服，有点特斯拉辅助驾驶的味道了。可惜21.5轻混版，只有顶配才有配，价格太高就不值得了
深圳的车友，有好的销售麻烦联系下我，一起进群谈价谈车！

关于内饰，四豪的黑色是一体色，且现车都是黑色。想着大车买深色，黛蓝色。但是黑色内饰又太暗沉了点。再就只有褐色内饰，但要订车，两个月。褐色其实只有座椅方向盘手托真皮部分才是褐色，和其他黑色搭配，有点不协调。没有宝马五系那种褐色一体的整体效果好。