盯盯拍mini3简单上手评测——12月18日更新与斑马2.0链接大屏
最近在车机大屏和斑马智行App上一直有看到斑马和盯盯拍合作出了一款可以连接大屏的行记录仪，其他消息就没有了，算是比较关注这个记录仪，正好今年杭州的云栖大会上，我看到了这个记录仪的真机，感觉手感还不错，而且因为做的是圆筒形状的，还可以360度旋转，也就是说，摄像头转到车内就可以进行自拍。
10月20号，下单买了一个32G的，三天，到货了。
与斑马2.0互联 新贴地址：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4080-69481486-1.html
10月20号，下单买了一个32G的，三天，到货了。
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先上一张全家福，从左到右从上到下以此为：盯盯拍mini3主机，点烟器USB取电(1A+2.1A)，记录仪底座，遥控拍照键，USB长供电线，撬棒，USB短供电线，与车机互联数据联通线，说明书+保修单。
盯盯拍mini3 主机
盯盯拍mini3 开箱图
我是安装在红色圈里的位置，因为可以自拍用，这样拍我比较方便。当然，熊本熊说的也对。需要注意的一点是，安装之前，一定要确认安装在雨刷能刷到的位置，这张图是我从AEE Lyfe Titan上的截图，正好雨刷在工作。
拍了一张照片，感觉变形很大，参数说140度广角，但是我感觉140度不会变形这么大。好在App设置里有图像修正的功能，打开了开一下效果
修正后鱼眼效果明显被修复的好了很多，但是弊端就是视野变小了。可以对比一下这两张图，车没有动，右边大厦的视野基本没有变化，但是左边蓝色大牌子明显比上一张少显示了很多。不过在可以接受的范围之内。
这是白天出去测试的时候，从视频里截的图，视频分辨率为2560?×?1600，也就是官方说的1600P，三个车道的车牌、空中标志都是可以很清楚的看到的。
视频截图，车牌放大后都是可以看清楚的，如果用遥控器遥控拍照的话，会比视频更清晰。也因为是30帧的缘故，所以视频暂停截图也会有一点模糊，如果可以改为50帧，那就更好了。
不仅是拍车，拍风景盯盯mini3也是很好的选择。
我发现，白天在录像、拍照的时候，整体的颜色发暗、发灰，对比度、饱和度不是很高
我发现，白天在录像、拍照的时候，整体的颜色发暗、发灰，对比度、饱和度不是很高
随便一调，就是一张不错的照片。当然，盯盯拍的App里也可以修图，有很多滤镜可以选择。
晚上的效果并不是非常出众，但是车牌还是可以看清楚的
夜晚效果，盯盯拍曝光有点过度，这样有一点好处就是路边的行人看得一清二楚，如果你在跑没有路灯的马路上，有人出来碰瓷，那他肯定会无处遁形。希望还是可以通过升级来改善一下感光，稍微减少一点曝光。
夜晚效果，盯盯拍曝光有点过度，这样有一点好处就是路边的行人看得一清二楚，如果你在跑没有路灯的马路上，有人出来碰瓷，那他肯定会无处遁形。希望还是可以通过升级来改善一下感光，稍微减少一点曝光。
车牌的清晰度还是可以的。
盯盯拍还有最大的一个卖点之一就是可以与斑马系统互联，但是现在车机的版本还不支持，等到可以连接大屏后，再发一个帖子测试。
还有一个卖点就是增加了SR黑科技，它内置高精度6轴陀螺仪可灵敏感知并记录急加速、急转弯、上下坡及变道等各种状况下的驾驶表现，同步生成专属酷炫轨迹界面即时分享。跟AR差不多，SR（Sense Reality） 基于高精度的陀螺仪传感器通过算法还原驾驶事件导出的视频。可以显示G值，水平角度，行车轨迹等数值方便查看。
最后一张自己用大疆拍的照片来总结一下吧:
优点就是可以与车机互联
最新的SR黑科技
因为是内置内存，所以传输速度比使用TF卡要快并稳定很多
摄像头可以360旋转并配有拍照遥控器，方便自拍与抓拍
白天拍的照片清晰，可以设置是否要修正鱼眼效果
体积较小，不影响驾驶视线
App社区化，可以随时分享自己拍的视频，也能看到别人分享出来的风景
缺点就是夜间模式成像效果欠佳
固定内存，不可扩展
价格相对来说较高
好了，不说了，就到这里吧
Hello 盯盯拍～～
优点就是可以与车机互联
最新的SR黑科技
因为是内置内存，所以传输速度比使用TF卡要快并稳定很多
摄像头可以360旋转并配有拍照遥控器，方便自拍与抓拍
白天拍的照片清晰，可以设置是否要修正鱼眼效果
体积较小，不影响驾驶视线
App社区化，可以随时分享自己拍的视频，也能看到别人分享出来的风景
缺点就是夜间模式成像效果欠佳
固定内存，不可扩展
价格相对来说较高
好了，不说了，就到这里吧
Hello 盯盯拍～～
12月18日更新
突然想起来还有这个帖子没有完成，最近也看到很多车友一直在喷斑马跳票2.0的事情，呢我就正好借着这个热度蹭一下，把盯盯拍MINI3 和车机互联的情况说一下。
我是2.0的内测用户，所以车机已经升级到了2.0，也是因为这个，我才下单的mini3。
我的mini3安装在这个位置，是因为它可以旋转到驾驶室内进行自拍。
突然想起来还有这个帖子没有完成，最近也看到很多车友一直在喷斑马跳票2.0的事情，呢我就正好借着这个热度蹭一下，把盯盯拍MINI3 和车机互联的情况说一下。
我是2.0的内测用户，所以车机已经升级到了2.0，也是因为这个，我才下单的mini3。
我的mini3安装在这个位置，是因为它可以旋转到驾驶室内进行自拍。
按照我之前发的图，成功和大屏连上之后，红圈处会出现两个图标，一个是连接车机热点的图标，这个应该都见过。1.0系统就有这个功能，第二个是会出现一个小相机的图标，说明它已经识别出了mini3，这个图标1.0应该也有，我在1.0.2的时候就适配上了AEE的运动相机，出现的也是这两个小图标。然后在智能设备里就会出现mini3显示已连接。
嗯，这个“智能设备”标签就在这里，第三个。
打开mini3的标签后，就会出现了实时画面，延迟在我能接受的范围之内，小于1秒清晰度也尚可。点按拍照后，会生成一张照片和12秒的小视频。
这是存在车机里我用mini3拍照的照片和视频，其中第二张是我把mini3转到驾驶室内自拍的。
可以打开某一张照片或者视频进行观看
这是拍这张照片时的一些行车数据。
照一张图片来总结一下。
使用mini3也有一个多月了，总体感觉还不错，还是比较推荐入手的，特别是互联网车主，更特别是跟我一样喜欢物联网的互联网车主。
还有就是更新了一项新功能，在连接mini3后，只要喊出“拍照拍照”，mini3就会自动拍照并录像12秒，也就是说送的拍照按钮可以放在家里吃灰了，并且可以选择按方向盘上的多功能“*”键也可以实现拍照功能。
再说说安装，我走线用的是之前的记录仪走的保险盒里，我买了mini3的专用降压线但一直懒得去换，走线方向就是沿着风挡玻璃向左侧到车门，从密封条向下走到方向盘左边的保险盒了。mini3支持停车监控功能，可以接在长电，在App里设置电瓶低电压保护自动关机可以保护电瓶不亏电。
这次使用体验还是很不错的，等Dobby的无人机可以适配后，我看看再搞一台，继续写测评把。
提前祝大家圣诞、元旦节快乐~~
使用mini3也有一个多月了，总体感觉还不错，还是比较推荐入手的，特别是互联网车主，更特别是跟我一样喜欢物联网的互联网车主。
还有就是更新了一项新功能，在连接mini3后，只要喊出“拍照拍照”，mini3就会自动拍照并录像12秒，也就是说送的拍照按钮可以放在家里吃灰了，并且可以选择按方向盘上的多功能“*”键也可以实现拍照功能。
再说说安装，我走线用的是之前的记录仪走的保险盒里，我买了mini3的专用降压线但一直懒得去换，走线方向就是沿着风挡玻璃向左侧到车门，从密封条向下走到方向盘左边的保险盒了。mini3支持停车监控功能，可以接在长电，在App里设置电瓶低电压保护自动关机可以保护电瓶不亏电。
这次使用体验还是很不错的，等Dobby的无人机可以适配后，我看看再搞一台，继续写测评把。
提前祝大家圣诞、元旦节快乐~~
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