博观约取,厚积薄发
#我和理想L8的日常# @理想汽车

🔳月度来看:
理想汽车2月交付16620辆,同比增长接近翻倍。这个月的交付没能继续实现破2万的成绩,我认为主要原因:
1??由于年底的交付冲量,年初一般都是交付小月;
2??2月交付天数只有28天;
3??上海取消对增程式汽车的绿牌发放。
理想汽车2月交付16620辆,同比增长接近翻倍。这个月的交付没能继续实现破2万的成绩,我认为主要原因:
1??由于年底的交付冲量,年初一般都是交付小月;
2??2月交付天数只有28天;
3??上海取消对增程式汽车的绿牌发放。

随着理想L7的上市,理想完成了在30-50万区间的全覆盖。可以预见的是,后续月份再破2万交付没有太大问题。

🔳全年来看:
理想汽车实现营收452.9亿元,同比增长67.7%;全年交付133246辆,同比增长47.2%。值得注意的是,第四季度毛利率回到良性健康的20.2%。全年毛利率达到19.4%。
🔳毛利率回升:
到健康水平是一件好事,电池原料价格下跌是首要原因,但更希望看到的是制造工艺的简化,效率提升带来的成本下降。(此时此刻,特斯拉Investor day宣布下一代车型制造成本下降50%😂)
理想汽车实现营收452.9亿元,同比增长67.7%;全年交付133246辆,同比增长47.2%。值得注意的是,第四季度毛利率回到良性健康的20.2%。全年毛利率达到19.4%。
🔳毛利率回升:
到健康水平是一件好事,电池原料价格下跌是首要原因,但更希望看到的是制造工艺的简化,效率提升带来的成本下降。(此时此刻,特斯拉Investor day宣布下一代车型制造成本下降50%😂)

🔳研发投入:
理想的单车型研发投入是最高的,单车型营销费占比是最低的。2022全年研发费用为67.8亿元,全年费用占比15%,较2021年研发投入费用翻倍,同比增长106.3%。理想必须持续地提高研发投入,这才是2030年成为全球人工智能行业领导者的必由之路!
🔳纯电平台
增程技术必定是一个过渡,纯电会是目前国家碳中和策略下的大方向。在经历了one系列向L系列的过渡,理想的纯电平台转变将会是又一更严峻的挑战。
🌟可以预见的是,到时候又是各种蹭热点抹黑的事件发生。但有危必有机😏📈,我相信李总带领团队的能力。期待今年纯电版的W01上市,让外界看看理想的研发投入成果。
理想的单车型研发投入是最高的,单车型营销费占比是最低的。2022全年研发费用为67.8亿元,全年费用占比15%,较2021年研发投入费用翻倍,同比增长106.3%。理想必须持续地提高研发投入,这才是2030年成为全球人工智能行业领导者的必由之路!
🔳纯电平台
增程技术必定是一个过渡,纯电会是目前国家碳中和策略下的大方向。在经历了one系列向L系列的过渡,理想的纯电平台转变将会是又一更严峻的挑战。
🌟可以预见的是,到时候又是各种蹭热点抹黑的事件发生。但有危必有机😏📈,我相信李总带领团队的能力。期待今年纯电版的W01上市,让外界看看理想的研发投入成果。

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