雪铁龙正时皮带断裂发动机顶缸,厂家置之不理

#东风雪铁龙#C4L这次故障发生在2025年6月1日,地点是山东省滨州市阳信县商店镇315省道新安村北路段。我是2018年买的1.2T C4L,目前里程数是7万多公里。在2020年7月份的时候因为皮带质量问题厂家召回,我们也配合着做了更换,当时的里程数应该是3-4万公里。我们也是定期去保养,更换厂家指定的1.2T专用机油,即便是这样,在还没到保养里程的时候却要添加机油,每次需要添加2升左右,明显的烧机油现象。近一个月更严重,平时开车很少,在带着老人孩子去医院的路上,车辆突然报各种故障然后熄火停在了路中间无法移动,这种离谱的情况不仅耽误我媳妇的就医,更加威胁到了我们的人身安全!!!中午将车辆拖到了当地山东滨州运翔4S店售后,经检查说是曲轴抱死齿轮断裂,机油泵堵塞,就是因为没有机油起不到润滑作用导致的,就是皮带问题导致的烧机油然后出现的抱死,根源就是设计问题,通病!!!店里告知我们自费大修发动机维修需要5000元 ,太荒谬了,反馈给厂家400,给的说法是我的车之前由厂家统一更换过正式皮带而且已经过了一年10万公里的质保期,无法给赔偿,这次返厂维修发动机需要我们承担一定的费用。试问一下一台车的正式皮带行驶3万多公里就要更换吗?一共行驶了7万多曲轴轮会断裂吗?在保养周期内要经常自行添加机油吗?!!!
两次联系厂家400客服,要不就是置之不理,要不就是车辆已经出保,需要自费维修,这样售后服务真的太差劲了。
我的诉求是雪铁龙厂家免费给维修发动机,处理好本次因产品质量问题产生的故障问题。@汽车之家论坛 




打开汽车之家 阅读体验更好
2026/5/22 09:30:13