开凡尔赛上山撒欢，试试底盘的功力！

拥有凡尔赛一年多以来，基本都是哪平走哪，能绕坑就绕，能不压井盖就不压，平时宝贝的很，米其林轮胎很娇贵，咱平时也不敢使劲踩油门。

最近回老家烧纸，寒衣节的原因让我有机会回家上山耍一耍，除了祭奠故人，生活也要向前看。难得的空闲回家，跟老弟开车一起上山遛一遛。看看到底是他的夸戳厉害，还是我的凡尔赛逆天！

这两天天气回暖，但是老家山里还是有些雾气缭绕，海拔也不是很高，几十米而已。但是山里空气好可以去呼吸呼吸新鲜空气，没有目的性的遛一遛车，不去考虑那么多事，放空自己，释放压力。

整体下来的感受还是很不错的，凡尔赛1.6T的发动机在爬坡阶段很轻松就上去了，变速箱的匹配也很及时，不会脱档或者提前换挡，发动机始终绷在那根弦上，动力一直在线。在一些大坑之类的路段，凡尔赛的车身钢性也非常过硬，很轻松就过去了，而且没有任何的声响，之前一直在直播间看过交叉轴，这次真的体验到威力了，底盘调校大师不是空穴来风。

说实话还是有点心疼的，我的车子选配的18寸轮毂，225/55R18的规格，胎壁薄厚适中，对于山间这种随时较多的路段，颠簸过滤的也很充分，米其林没有网上说的那么不堪一击，不过还是要小心一点，可能有一块尖锐石头角度对位，轮胎可能就报废。尽量还是绕着走为好。