今天去4S换了主驾驶位玻璃导槽，再随意看看
事情由来：
昨天晚上，发现车窗主驾驶玻璃锁车时，升到顶会再降下来10cm左右，试了几次，还是这样。几年前也发生过，也是晚上（我加装了锁车升窗器），干脆不锁车了，手动玻璃升到顶，合上门回家。
总还是要修的：
今天提前起床直奔---------单位，到了大门口，一摸包，操，没带钥匙和工作牌，开不了柜子换工作服，很麻烦的。算了，本来是准备下午去4S修车的，干脆请一天假现在就去4S。
到达店中：
4S店门口马路一端修路，只能从另一个头进去，其实这条路上还有多家其他品牌4S店，雪铁龙的4S在最里面，等于在死胡同的顶头，这销量难怪上不去，想买都找不到店门。还好大门口的路还留着，车辆可进出。
检查：
前台接待妹妹一看来人，到是很热情，说明故障现象，立即给方向盘、座椅档把都套上塑料袋，填了个单子，算是接车。联系维修人员检查（貌似现在4S给维修和前台都配对讲机，他们联系起来效率很高啊）。一个上点年纪的人检查了车子玻璃升降的情况，给出结论，玻璃导槽两侧磨损，所以玻璃升降时不稳，触发防夹功能，我前后摇晃了一下玻璃，确实旷动量较大，试了副驾驶一侧，确实没这么大，我告知2年前之前出现这个现象时另一家4S是紧固了升降电机。好了，修理方案是换主驾驶侧玻璃导槽，接待妹妹报价共439元，备件有现货。修，立即开始修，其实4S贵我是有预期的，要是没备件，我不如去专修店，备件现货应该是4S的优势。问了修理时间，大约需要一个半小时，没关系今天来的早，我有时间等，关键是没车我也走不掉啊！
随便看看：
前几天暴雨，不少车辆被淹，所以4S的空地上，也有几台车，大鹏展翅停在那里。世嘉的地板上有孔可以通到车底.
昨天晚上，发现车窗主驾驶玻璃锁车时，升到顶会再降下来10cm左右，试了几次，还是这样。几年前也发生过，也是晚上（我加装了锁车升窗器），干脆不锁车了，手动玻璃升到顶，合上门回家。
总还是要修的：
今天提前起床直奔---------单位，到了大门口，一摸包，操，没带钥匙和工作牌，开不了柜子换工作服，很麻烦的。算了，本来是准备下午去4S修车的，干脆请一天假现在就去4S。
到达店中：
4S店门口马路一端修路，只能从另一个头进去，其实这条路上还有多家其他品牌4S店，雪铁龙的4S在最里面，等于在死胡同的顶头，这销量难怪上不去，想买都找不到店门。还好大门口的路还留着，车辆可进出。
检查：
前台接待妹妹一看来人，到是很热情，说明故障现象，立即给方向盘、座椅档把都套上塑料袋，填了个单子，算是接车。联系维修人员检查（貌似现在4S给维修和前台都配对讲机，他们联系起来效率很高啊）。一个上点年纪的人检查了车子玻璃升降的情况，给出结论，玻璃导槽两侧磨损，所以玻璃升降时不稳，触发防夹功能，我前后摇晃了一下玻璃，确实旷动量较大，试了副驾驶一侧，确实没这么大，我告知2年前之前出现这个现象时另一家4S是紧固了升降电机。好了，修理方案是换主驾驶侧玻璃导槽，接待妹妹报价共439元，备件有现货。修，立即开始修，其实4S贵我是有预期的，要是没备件，我不如去专修店，备件现货应该是4S的优势。问了修理时间，大约需要一个半小时，没关系今天来的早，我有时间等，关键是没车我也走不掉啊！
随便看看：
前几天暴雨，不少车辆被淹，所以4S的空地上，也有几台车，大鹏展翅停在那里。世嘉的地板上有孔可以通到车底.
这是在晒干中。
还有这么老的C5 ???
还有这么老的C5 ???
估计年代久远，至少还能跑吧。
最后： 很快时间过去，维修接待妹妹通知车好了，到大厅一看，都洗过车了，很干净，4S服务还是可以的。
总结：4S店对车还是比一般的店熟悉，故障判断到位，试了两次，非常OK。价格是高，可4S店就没有性价比
这个说法。
后续： 交车总是叮嘱，有厂家的电话回访请打满分，上次修车也是这样，这都格式条款吧！
本想把上次侧面的轻微变形修复一下，妹妹说下个月吧，这个月泡水的，事故的太多，人手忙不过来。好吧，你们生意好，我不能阻挡你们赚大钱。维修工位上基本都放满了各种碰撞的事故车，看来走保险比我这种自费的赚的多多啦！
最后： 很快时间过去，维修接待妹妹通知车好了，到大厅一看，都洗过车了，很干净，4S服务还是可以的。
总结：4S店对车还是比一般的店熟悉，故障判断到位，试了两次，非常OK。价格是高，可4S店就没有性价比
这个说法。
后续： 交车总是叮嘱，有厂家的电话回访请打满分，上次修车也是这样，这都格式条款吧！
本想把上次侧面的轻微变形修复一下，妹妹说下个月吧，这个月泡水的，事故的太多，人手忙不过来。好吧，你们生意好，我不能阻挡你们赚大钱。维修工位上基本都放满了各种碰撞的事故车，看来走保险比我这种自费的赚的多多啦！
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