传祺M8第一次远行之北京特种兵之旅

哈喽大家好，我是23年的M8车主，买车已经快两年了，一直想来一次长途旅行，计划着5.1去北京玩几天，奈何5.1期间人太多，各个景点都预约不上，所以退而求其次选择了5月9-12号这4天，因为整个行程时间紧凑，大多时间开车都在晚上，所以拍的照片不多，接下来分享一下这次行程我的感受。

    这是第一次开我的M8满载出去玩，一路上有山路，有桥梁，有陡坡，传祺M8搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，8AT的变速箱，开起来毫无压力，就算是满载，踩油门也很跟脚，动力充沛。这次的行程差不多1300公里，基本全程高速，油耗8个左右。出远门还得是mpv，车内空间宽敞，座椅材质亲夫，舒服，还有独立的扶手和腿托，舒适感拉满。主副驾位置坐着很舒服都能调到合适的位置，中排座椅往前调一点牺牲一部分腿部空间给第三排更舒适的体验，总体下来7个人都能有自己舒适的空间，甚至还能半躺睡觉，特别是老人全程没有腰酸的情况，比轿车或者suv的乘坐体验要好不少。

    开始出发，8号晚上，下着小雨进京啦，我们的阵容是5个大人2个小朋友，我和我哥坐主副驾，老妈坐中排，我老婆和姐姐换着坐中排和后排，小朋友一直坐后排，重点说一下后备箱，有点小，放了一个行李箱，剩下的包塞满后备箱，还有第三排的脚底下，前面和中排都还好，大人在第三排还是略微有点挤，主要是带的装备有点多。

      出师不利，从8号晚上就开始下雨，一路开一路下，一直到北京都在下小雨。因为北京限行，即使办了进京证也只能在2-6环行驶，在北京主要的出行方式就是地铁。9号凌晨1点左右到了我们住的地方，近4环的一个民宿，出了小区门口就是地铁站，不管去哪里都很方便。
北京第一天第一站去的故宫博物院，即便是下雨人也超级多，打着伞穿着雨衣基本逛完了所有的宫殿，烟雨朦胧的故宫别有一番韵味。可惜拍照少的可怜，一直下雨。中午2点左右打车去了军事博物馆，一直玩到闭馆，时间也是很紧张的，毕竟第一次去都不熟悉。

晚上去了王府井转了一圈，回民宿休息。
10号去爬八达岭长城，早上7点从民宿出发，沿3环走京藏高速大约一个小时车程就到了，选择自驾比大巴节省半小时，往返的560元的交通费也省下用于索道体验。天气不错，爬完长城下午1点左右，返程到民宿，坐地铁去天坛，她们化了格格妆，去天坛参观了祈年殿，拍了很多照片，在天坛公园门口还遇到了北京少儿电视台的采访，真的是来得早不如来得巧。

        11号本来计划4点钟去天安门广场看升旗，因为昨天爬长城太累了大家都没起来，留了遗憾（又重新预约了12号的升旗仪式，运气好还有余票），上午去了毛主席纪念堂，国家博物馆，只能用两个字形容，人真多!这一圈转下来2万步打底。下午又去了颐和园，进去坐了个船，参观了颐和园博物馆。时间，身体原因，返回民宿。

12号早起看了升旗，然后返回民宿坐地铁直达圆明园门口(闭园)，门口打卡，然后去北京大学，清华大学门口打卡。中午去了西单转了一圈，晕头转向，实在转不明白又坐公交去了前门，随便逛逛买点东西返回民宿。下午3点返程回家，6.5小时车程到家都9点40了。

     这次带着全家老小的北京之旅，既有冒雨游览的独特体验，也有错过升旗的温馨遗憾。当车轮行驶上回家的高速，后视镜里家人们安睡的容颜比任何风景都值得珍藏。
   最后再说一下M8乘坐空间是真棒，我的车是领秀系列至尊版，该有的配置都有了，在大空间的基础上增加的舒适配置（座椅通风，加热，座椅按摩等）让长途旅行更加舒适。期待下次旅行，有安全，宽敞，舒适的M8保驾护航，不管去哪里都是美好的旅程。
      附北京特种兵之旅攻略，没有时间的朋友可以安排的紧凑一些，有时间的朋友每天一个重要景点就可以了，去的地方多了，根本转不过来，特种兵来了也不行。