精致与极速的梦幻结合体，奔腾B70S看车分享
大学时代最喜欢在宿舍和舍友们喝着酒，吃着烤串，聊着各自喜欢的车型。老大最喜欢方方正正的SUV，最大的梦想便是买台奔驰大G，好能衣锦还乡。表面斯文的老二内心却有个愤青心，只想买台国产车，为国家贡一份力量。而务实的我每次都会选择奔腾汽车，这也是距离我最近的梦想，也是最有可能靠着自己的努力能够实现的。
时光荏苒，毕业几年，也终于有了圆梦的实力。上周末，趁着阳光正好，约上和我有着同样梦想的同事一起前往了最近的4S店，终于近距离的看到了最近即将上市的奔腾B70S，与网上冰冷的图片有所不同，这辆奔腾B70S看起来更有活力。
时光荏苒，毕业几年，也终于有了圆梦的实力。上周末，趁着阳光正好，约上和我有着同样梦想的同事一起前往了最近的4S店，终于近距离的看到了最近即将上市的奔腾B70S，与网上冰冷的图片有所不同，这辆奔腾B70S看起来更有活力。
前脸的这个灯组依旧沿用“战戈”造型风格，往后和向下进行延伸。加上整个中网的面积也比较的大，而中网格栅向左和向右倾斜的风格与前脸灯组的风格极为相似，整个造型给人一种咄咄逼人的气势，非常之强！
车身腰线流畅，加上内凹式的设计，从侧身看，这辆奔腾B70S看起来很有肌肉感。
低趴的车身，看起来还是有一丝跑车的气息融汇于其中。
悬浮式的车顶效果，加上溜背式的造型，整个车子看起来比较的拉风。
不仅喜欢它全身上下散发的时尚运动气息，更喜欢它稳重大气的整体风格。
内饰依旧采用家族式的设计风格，而双联屏的设计，加上一个屏幕两个旋钮的设计造型，不仅使得整个内饰有着科技感，同时又有着稳重的气息。
虽然对于车内的用料不是很清楚，但是整个内饰触摸的感觉很细腻，加上车门的缝线以及座椅的缝线很规整，方向盘的握感也很扎实，整体更是给人一种豪华高级的气息。
而最让我感兴趣的就是这辆车子的车机系统。不仅搭载了2.0T的发动机和6挡手自一体变速箱，最大马力能达到224匹，最大扭矩340牛米。而且车内的辅助操控配置也比较的丰富，配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车和上坡辅助等等，对于新手小白来说就是最实用的部分了。
后排空间比较宽敞，尤其是座椅设计宽广，乘坐舒适感还是很好的。
虽然这次过来仅仅只看了实车，但是收获还是颇多，让我更深层次的了解了奔腾B70S，下次过来便是预约试驾之时。
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