KX CROSS改定速巡航经验分享

最初打算用K5论坛有个大佬的方法
更换福瑞迪顶配的仪表、方控按键、游丝来激活原厂定速巡航。可是我翻遍了论坛和百度，愣是没有找到一个成功案例，只好放弃。才用了加第三方定速模块，用原厂定速按键控制的方法。

步骤大致如下
1、买材料
2、拆气囊（在1、2点钟方向和10、11点钟方向，方向盘背后各有个半圆的孔，用一字螺丝刀一别，卡扣就可以松开。在6点钟方向，方向盘下部，有一个圆形的孔，用梅花头伸进去别，卡扣可以松开。这时候。就能翻起气囊，拔掉上面的那两个插头，取下气囊了。）

拆下气囊后，拔掉方控的插头，如图，白色插头就是方控的插头，拔下来。
然后用随车的拆轮胎的扳手，把方向盘中心的螺栓拆掉。拆掉螺栓后用油漆笔做好标记，以防装歪方向盘。
取下方向盘后，切记不要乱转游丝盘，你万一忘了自己转了多少圈，装回去你会哭的。

取下方向盘后更换右侧按键和方控线束。然后进入下一步。

把游丝盘护罩拆开，上护罩往上掰，露出下护罩的螺丝孔，拆掉两颗自攻螺丝。
还一颗螺丝在你***正对面的的位置，有个小孔，摸一摸，拆掉他。取下游丝盘护罩下盖板。

拔掉游丝后插头。我忘了拍游丝后插头的图片，用方控插头代替，反正针脚是一样的。

如图，上面一层的针孔，右侧数第三个针孔，把卖家给你线束里的一根两根插针线带一个插头的那个，红色线插针塞进去。塞之前记得把插头对面的盖板翘起，不然塞不进。插针一定要塞到底。黑线的插针你拿电工胶布缠好，不要用。（如果配的不是这样的线，要问清楚卖家KXCROSS，定速线是这两根的哪一根。我们的车跟别的车型不同，他们的随便弄，KXC分线序，并且只要接一根。不要按网上的教程去把二号插口破线并线。我们只需要接三号插口。但要接对线。）

之后，就是很简单的，第三方模块接线束，该插OBD插OBD，该接油门插头接油门插头。
安装还原之前试一下按键操作是否有问题。
再按照拆卸顺序反向装回去就OK了。