【精华】本人18款1.3T自精,6年英朗车主,用车经验故障分享
如题,18年3月购车,至今6年多了,偶尔看看论坛,英朗已经停产,所以今天和大家分享一下用车心得,因为估计以后我也不会再发贴了。
我把用车遇到的问题和大家讲讲,给大家借鉴一下,新车很好,时间长了发动机抖动,3缸通病。
开了2年多,空调坏了,也是通病,症状不制冷特别是发动机舱间断式的异响,声音还很大,当时质保期内,4S免费质保。同时加了制冷剂。
开了正好5年整,换的轮胎,因为新车时路况不好,而且后期经常跑高速,轮胎其实还可以坚持1-2年,但为了保险,我给换了,当时赶上京东轮胎节,4条全换1458元。原厂固特异的。205/55R16 91V。
开了5年多,换的电瓶,当时并没有出现打不着火或者熄火,只是发动机转速总偏高,并且打火有时感觉无力,所以我干脆给换了,也是原厂风帆的6-QF-70,京东当时自营是950,后来有人联系我过来,我直接找那个人换的,然后我京东直接退货了。我换了800块,我直接可能换贵了,你们到时候多问几家价格。
开了6年整,机油电磁流量调节阀坏了,症状是仪表报错,但可以正常行驶,去4S,要自费,而且还要看你是不是一直在4s保养,如果不是要多收200块,阀本身156,工时费100,也就是要456,当时没货,后来也没换,去另外一家4s直接256换了,没问是不是4s保养,所以注意避开啃爹4s店。
开了6年半,10月1号从老家返程回来,上班第一天晚上下班,车打火费劲,我手没松然后最后也挺着了,再到隔天早上就怎么也打不着,我一直在试试,能有5分钟,不停的打火,最后也打着了,一直到下班时,就怎么也打不着,最后一下打火时,车突然断电,整个车灯不亮,车属于没电状态。我车没锁回家了,再隔天打了保险公司免费接电,在接电前,那个人说我电瓶正常的,然后让我试,我还是打不着,然后他给我接电,打着了,我打着后直接开车去了换电瓶的那家,我说电瓶有问题,那个老板测了说正常,告诉我说可能亏电,我拿下来充电,我说接电的人说电瓶有电,老板是说虚电,我当时就走了,把车开到4s店,检测了半天,等,查,看,电瓶没漏电,数据也正常,最后没查出原因,我就又开车去了买电瓶那,那个老板给我拿下来充电,给了我一个备用电瓶给我先用,我也正常用用看,到底是我车问题还是电瓶问题,如果我车有问题,那换备用电瓶肯定还是会打不着火,如果 是电瓶问题,那我这个车应该就会正常打火,开了3天左右,没问题,然后去换回我原来的电瓶,一直开了1个月,都正常。然后老板说,就是亏电了,电瓶显示正常可能是虚电,然后我自己回忆可能是在老家,孩子在车上玩,开了灯,导致电瓶亏电,但我不懂,为什么电瓶亏电,我当时都能打火,几天后缺打不着了,我没明白,反正现在是好了,另外带启停的电瓶质保可能是2年,你们要换时要注意问一下。
至2024年12月,又“中奖”了,车子通电后,手套箱处嘎达嘎达响,上网一搜,是内外循环电机坏了,症状是,车一通电后,手套箱那嘎达嘎达响,我当时不知道什么原因,后来连续几天车只要一通电就响,上网查查后发现,原来英朗这款车,熄火后空调默认开启了外循环,当你车熄火时手动开的内循环,通电后会立即给你恢复内循环,但内循环那的电机齿轮坏了,所以才会响。之前我停车熄火前还一直故意开内循环,防止蛇虫鼠蚁进来,熄火后还是自动给你打开了外循环,现在想想都要笑死。不去4S了,太贵。看了别人介绍说淘宝买到路边修理厂找人帮忙给个30块。但我还没去,我东西已经淘宝买好了,45块,上海艾斯达克空调的。估计原厂也是他家。
补胎我新车没多长时间就扎了,当时补了胎,是胶片补胎,一直开到换新都没问题,换胎又是不长时间扎了,去了途虎说胎扎的地方靠边缘不好胶片补让我补蘑菇钉,我看网上说蘑菇钉不好还贵,而且我之前胶片补胎一直正常,所以我当时换了隔壁一家私人汽修,人家二话没说给我胶片补,我说我这个是不是靠边缘不好胶片,人家说你这个不算边缘,可以胶片,30块搞定了。
至于胎噪,风噪,抖动这些我不赘述了,大家各自感受,我个人家觉得不要出大问题,我都能接受,毕竟这个款车的定位和价格在这。
上面的观点是我之前的认为,现在我越来越觉得这车太垃跨,这车小毛病一堆,而且全是要花钱解决。
大家有什么不懂的,或者有什么其他更换配件的价格,也可以在下面留言,一起给大家参考,大家一起交流,有问题也可以留言问我,我看到会回复大家。
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