2024春节电车出行总结分享
相关车型:蔚来ET5 2022款 75kWh
关键信息
路线:上海-赣州-郴州-广州。
人数:3人
总花费:3200
人数:3人
总花费:3200
线路介绍
情况介绍:1月剩余免费换电3次,2月免费换电4次(每月 11日刷新换电权益)
春节期间蔚来高速换电免收服务费
高速几乎都使用LCC,非NOP+(路上慢车多的情况下不太喜欢NOP+变道的逻辑)
全程往返一共3491公里
75度小电池出行(推测车友们都需要升级100度电池,服务区100度电池可能不够换,所以75度或许会是更好的选择,实际结果也是如预期,75度并不缺)
3人,2条薄被子,一个24寸行李箱,后备箱半满状态。
从室外3度的城市去往室外23度的城市,但是我忘带遮阳帘了,毕竟上海很冷啊!!!
春节期间蔚来高速换电免收服务费
高速几乎都使用LCC,非NOP+(路上慢车多的情况下不太喜欢NOP+变道的逻辑)
全程往返一共3491公里
75度小电池出行(推测车友们都需要升级100度电池,服务区100度电池可能不够换,所以75度或许会是更好的选择,实际结果也是如预期,75度并不缺)
3人,2条薄被子,一个24寸行李箱,后备箱半满状态。
从室外3度的城市去往室外23度的城市,但是我忘带遮阳帘了,毕竟上海很冷啊!!!
出行方式
自驾
旅行总结
继23年国庆,电车从上海出发一路北上到内蒙古乌兰哈达看火山后,我对电车长途自驾游充满了期待和信心。于是和太太一合计,决定2/9吃完年夜饭后就出发去广州。中间会在江西赣州,湖南郴州游玩,最终到达美食之都,开启逛吃逛吃的生活。
2/9晚上21点多出发,第一个行程是1100公里到达赣州去游览赣州博物馆,赣州古城墙,八镜台,赣州古浮桥,江南宋城历史文化旅游区。虽说一路夜车不堵,但架不住年纪大了,熬不动夜了。10号12点才到的赣州。小朋友横躺在后排,除了退无法伸直,本人说睡得不错,我那个羡慕啊,我才睡了2个多小时,小轿车前排睡不好。
2/9晚上21点多出发,第一个行程是1100公里到达赣州去游览赣州博物馆,赣州古城墙,八镜台,赣州古浮桥,江南宋城历史文化旅游区。虽说一路夜车不堵,但架不住年纪大了,熬不动夜了。10号12点才到的赣州。小朋友横躺在后排,除了退无法伸直,本人说睡得不错,我那个羡慕啊,我才睡了2个多小时,小轿车前排睡不好。

开夜车容易遇到团雾,很危险,必须降速或者进服务区休息。


赶紧找了个江西菜馆炫一顿,就是实在太辣了,但又停不下来。

一品牛肉

辣椒炒土猪肉
个人感觉,江南宋城历史文化旅游区打造的还是很成功的,很多汉服小姐姐打卡拍照,布置的真心很漂亮,感觉当年的南宋或许就是如此。


赣州古城墙

江南宋城旅游区
2/11,我们去游览了4A景点通天岩。早上人不多,逛逛看看,听听旅行随身听app的讲解,景色还不错,对得起18/人的票价。值得纪念的是,这天是我和小5的1周年纪念。离开赣州,下午16点就到郴州酒店啦。我太太对晚上的湖南菜赞不绝口,清蒸翘嘴鱼,小炒黄牛肉,农家豆腐,鱿鱼须,不炫个4大碗饭对不起这么好的菜呀,天哪,回去又得拼命锻炼了。(回想起来,应该是食材新鲜,才会有这么好的口感)


湘菜

2/12,郴州高椅岭景区。丹霞地貌,在这景区拍照,随手都能拍出大片的既视感,奈何本人技术有限,只能用作人生纪念,强烈推荐这个景点。有点遗憾,(网上说高椅岭旁边的马皇丘有一条路可以穿越丹霞地貌,沿途自驾的话也会有很不错的景色,可惜和我的路线相反了,只好放弃)下午2点告别了郴州,出发去广州,晚上19点到广州,换电的时候还剩8%的电,但我并不慌哈哈!!晚餐是粥底火锅,太好吃了!!

高椅岭

高椅岭

粥底火锅
2/13,因约错广东省博物馆的日期了,这回就没机会去参观了,只好退而求其次去了南越王博物馆王宫区。接着是北京路步行街上瞎逛,打卡大佛古寺。烤生蚝,双皮奶,肉饼饭,牛杂,肠粉,太太和儿子最喜欢的就是烤生蚝,我个人不喜欢海鲜,所以一口没吃。(停车费是真贵,16一小时,我停了56,不敢停了,赶紧撤)晚上去了佛山顺德的华盖路和金榜上街,堵的不行。老实说,网上也真是太夸大了,真没啥值得推荐的。一条很小的巷子,挤满了人,每家的菜品都类似。(路边都停满了,只好停维也纳国际酒店,10/小时,停了30)

南越王博物馆王宫区

大佛古寺

南越王博物馆王墓区
2/14,跟太太商量后决定连夜返程,不再去其他景点了。因很多早茶店都歇业,只好随便选了个。豉汁蒸凤爪,虾饺皇,咖喱金钱肚,鸡中翅,正果云吞,干炒牛河,金沙红米肠,淮山药烧骨粥。吃饱后,去了南越王博物馆王墓区。一个地方诸侯,生活确实奢靡。下午14点踏上返程,一路从29度的地方,返回到5度的地方。今天上午10点多到家的,累屎啦。回来已经没有免费换电了,没有换电站的情况就用第三方充电桩,(高速服务区的充电感觉就是抢钱,1.35-1.8元/度,算下来0.2-0.3元/百公里,真的不便宜。还是蔚来好,因大多时间是晚上行车,春节期间高速换电免服务费,电费低至0.31/度,爽的不要不要的,最贵的时候也就1元/度。值得一提的是回来当天,我居然看到还有0.16/度的时段(8:00-10:00,下午的时间没记住),可惜我不在这时段换,所以没享受到这优惠)

1500公里返程

即便只有6%电,照样不慌,毕竟换电可以满血复活!

3500公里妥妥的。
总结,从23年初到现在,国际形势的不稳定,造成社会行情不好,让我们也改变了消费观,该省省,该花花才是当下最应该做的。
电耗方面:百公里电耗如下
上海-萧山 19.9度/ 平均速度91.9
萧山-兰溪 20.7度/ 平均速度89.2
兰溪-南平 20.4度/ 平均速度88.2
南平-三明 19.4度/ 平均速度83.8
三明-抚州 17.2度/ 平均速度80.5
抚州-赣州 18度/ 平均速度88.9
赣州-郴州 18.6度/ 平均速度85.1
郴州-资兴 12度/ 平均速度64.1
郴州-韶关 14.6度/ 平均速度82.1
韶关-广州番禹 15度/ 平均速度87.1
佛山顺德-广州海珠 15.1度/ 平均速度69.2
广州荔湾-赣州大余 14.9度/ 平均速度92.9
大余-赣州兴国 16.1度/ 平均速度85.5
兴国-抚州 15.4度/ 平均速度88.9
抚州-衢州 15.4度/ 平均速度85
衢州-金华 17.9度/ 平均速度78.3
金华-海宁 16.5度/ 平均速度90.1
嘉兴-家 19度/ 平均速度67
电耗方面:百公里电耗如下
上海-萧山 19.9度/ 平均速度91.9
萧山-兰溪 20.7度/ 平均速度89.2
兰溪-南平 20.4度/ 平均速度88.2
南平-三明 19.4度/ 平均速度83.8
三明-抚州 17.2度/ 平均速度80.5
抚州-赣州 18度/ 平均速度88.9
赣州-郴州 18.6度/ 平均速度85.1
郴州-资兴 12度/ 平均速度64.1
郴州-韶关 14.6度/ 平均速度82.1
韶关-广州番禹 15度/ 平均速度87.1
佛山顺德-广州海珠 15.1度/ 平均速度69.2
广州荔湾-赣州大余 14.9度/ 平均速度92.9
大余-赣州兴国 16.1度/ 平均速度85.5
兴国-抚州 15.4度/ 平均速度88.9
抚州-衢州 15.4度/ 平均速度85
衢州-金华 17.9度/ 平均速度78.3
金华-海宁 16.5度/ 平均速度90.1
嘉兴-家 19度/ 平均速度67
打开汽车之家 阅读体验更好