<div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">1.本次感知质量评价仅从视觉角度评价<br />2.本次感知质量评价仅作为个人分享</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph"><a href="https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7e6478ab6e270831/85087057-1.html" target="_blank" >从感知质量工程师角度看比亚迪秦pro的门护板-4</a></div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-figure"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g28/M0B/82/A3/userphotos/2019/11/27/20/500_ChsEfV3eZvWAPE3SAALH8BNUhM0370.jpg" style="width:700px;height:414px"/><div layer2="desc-s"></div><div class="description">画框的部分，就是之前提过的那些消费者关注不到，但其实主机厂已经走心设计的一个细节，为了避免肘部碰到B柱护板，提高手枕的舒适性，主机厂已经在B柱上做了肘部的避让型窝</div><div layer2="desc-e"></div></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">不知道你注意到了没？</div><div layer1="text-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">不妨关注一下楼主吧，给大家适时分享一些日常看不到的设计知识</div><div layer1="text-e"></div><br />

从感知质量工程师角度看比亚迪秦pro的门护板-5