热门 得有多自信,荣威D5X DMH才能做出这种承诺?

门后面是什么
0浏览 · 2024-07-15 08:33· 发布于山西
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太敢承诺了


新能源车型给人最大的顾虑,莫过于电池安全和三电系统的质量。
车企为解决消费者的顾虑,纷纷推出“三电终生质保”政策。
可是,细读这些大字下的小条款,就会发现所谓的“终生质保”,有各种框架,例如仅限首任车主、例如限定每年的里程数等等。
这些条款,不仅降低了新能源车型的二手残值,更是无形限制了车主使用车辆的自由。
比如条款限定一年最多跑三万公里,可是车主十个月就跑了三万公里,剩下两个月到底该不该开车?开车就会作废“终生质保”,不开,不开要车何用?车是工具,不是供品。
7月4日,上汽荣威正式发布的“超级安芯承诺”,如同一颗重磅炸弹,在车市搅乱风云。
上汽荣威承诺:电池实行“零燃保障”政策。
如果车辆因电池包发生起火事件,20个工作日内,荣威免费为车主更换新车!
上汽荣威承诺:终身质保跟车走。
不管第几任车主,都享有这一权利!
上汽荣威承诺:终身质保不限每年的里程数。
即使您每年开车环游中国,也不影响荣威为三电系统的质量兜底!
这就是国企大厂的担当,这也是荣威对自己技术和质量的信心。
今天,我们的主角——荣威D5X DMH,正是首批享有“超级安芯承诺”的车型之一。

车图先赏










诗词韵律


“十年磨一剑”,致力于打造国产品牌中高端车型的荣威,虽然在新车发布数量上,没有其它品牌那么眼花缭乱,但是它旗下的每一款车型,都要经过千锤百炼、无数苛刻的考验,才会上市。
提前解决瑕疵,把无限接近完美的车,送到消费者手中,是荣威的理念,也是国企大厂对责任、对声誉的重视。

玻璃橱窗内的荣威D5X DMH,线条简洁干练。
它就像一个衣着得体、举止优雅、阳光向上的大男孩,这样的人,是社会的中坚力量,这样风格的车,是家用车的主力。

封闭式设计的前脸,给车头留出大面积的“白”,如同宣纸。
细窄飞扬的线条,像是王羲之的笔锋划过宣纸,留下墨迹。
把中国传统文化嵌入汽车设计,是荣威最喜欢做的事之一,以前有RX5 MAX的千里江山图内饰,现在设计师又把“留白”与“写意”的意境,融入到D5X DMH的车头中。

两侧向上挑的车灯,像是古建筑中屋顶翘起的檐角,蕴含振翅高飞的美好寓意。

狮子是百兽之王,代表吉祥、力量和威严,而被双狮拱卫的华表柱,是中华文明的象征。
荣威把对中华文明的祝福,附在车标上,车行万里,祝福随风散入神州山河。

荣威D5X DMH的车身修长流畅,锋锐刚劲的腰线,犹如一柄刺出的长剑。
底部同样锋锐略带弯弧的线条,就像盛唐边军手中无坚不摧的陌刀,长剑刺破虚空、陌刀横扫八荒,强烈的力量感,被一刀一剑召唤出来,附于车身上。

就连车身饰件,也如同划过天空的箭镞,带出一往无前的气势。


贯穿式尾灯,仿佛冒着烈焰的双头长斧,横担在车尾。

尾部大开大合的线条,加强了车身的力量感。

仔细琢磨,荣威D5X DMH的外观设计,颇有中国古诗词,从平淡到高潮的韵律。
车头简约优雅,正如诗的开头,是朦胧淡墨。
车身隐现锋锐,正如诗的中间,是波澜欲生。
车尾张扬个性,正如诗的结尾,是游云惊龙。

荣威最擅长把传统文化,巧妙地融合到现代科技中,创造国风潮流。

云般柔软


荣威D5X DMH的座舱,有一个浪漫的称呼:云宿智能座舱。

“云宿”顾名思义是住在云端里般舒适,为了营造舒适,软质材料覆盖了车厢内的大部分面积。

大量的皮质材料和翻毛皮,占据了中控、门板、座椅等区域,细致的做工和材料的质感,从视觉上,赋予了车厢豪华感。

按照人体工程学打造的零重力一体式座椅,对腰部和腿部的支撑都很到位,20mm的软泡填充层,使车主长时间驾驶,也不会太累。

荣威D5X DMH的长宽高分别为:4700mm/1890mm/1664mm,轴距为:2765mm。
后排乘客也有较为舒适的乘坐空间。

两辐方向盘被皮质打孔材料覆盖,握感舒适。

一体式24.6英寸悬浮大屏,配备了全新斑马智行系统,除了常见的导航、多媒体、语音控制等功能,还有查看充电状态、剩余电量、调整充电电流高低、电池加热等功能,作为国内最早的车机系统之一,斑马智行系统的操作流畅度、功能丰富度,自然毋庸置疑。

不同的几何图形,在挡杆区域,勾勒出稳定、协调、同时强调个性的艺术美感。

在内饰设计同质化的时代,荣威D5X DMH用一些小细节,彰示自己的不妥协,比如斜杯口、比如两辐方向盘。

可开启天窗比全景天幕更加实用,高速行驶时置换车内空气,深邃暗夜零遮挡凝望星海,都是它的优势。

毫不夸张地说,荣威D5X DMH内饰的精致度,超越了它的价格定位。

关键部分不打折


虽然荣威D5X DMH有四款车型,但动力系统和续航能力完全一致,关键部分绝不打折。

1.5T发动机、2挡DHT变速箱、电动机和21.4kWh电池,组成了它的动力系统。
发动机最大扭矩235N·m,电动机总扭矩350N·m,任一动力驱动车辆都绰绰有余,同时工作,获得的动力更澎湃。

比起那些无级变速或1挡DHT变速箱,2挡DHT变速箱增加了低速扭矩输出,同时高速齿比也更好。
通俗点讲,就是2挡DHT更节能、动力更强,而且还有效杜绝了恶劣环境下的失速隐患。

D5X DMH的纯电续航里程为135km,综合续航1300km,以上为CLTC工况数据。
上汽魔方电池安全技术,是荣威敢于做出“电池自燃换新车”承诺的底气。
被这一技术守护的电池,达成了30万台零自燃的辉煌成绩。
360度柱碰撞试验、水下浸泡30分钟电池不进水,严苛长久的试验,将电池发生事故的概率降到最低。

2017年,在新能源车才萌芽初生的时代,上汽第一代插电混动技术,就拿到了国家科学进步二等奖。
上汽魔方电池一再获得国家科学进步奖;DMH超级混动系统斩获“中国心”十佳发动机及混动系统的荣誉、又被新华社认证为“混动技术”标杆。
强大的技术实力、无数荣耀的认可,一起铸就荣威的“超级安芯承诺”。

一台售价10多万的车,外观有意境、内饰敢越级、动力超强劲、能耗极节俭、自燃赔新车、三电系统终生质保,不限车主不限里程,您对它还有什么要求呢?


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