2000公里的银翼骑士，一个好伙伴，一个贴心的家人

提车也有整整20天了，2000公里的路程让我对508有了新的认识。
其实，刚开始选车的时候并没有像广大车友那样纠结很久，因为在4S店摸爬滚打了十来年了，日系、德系、法系品牌都做过，各种里面的阴的阳的、真的假的、好的坏的其实基本上都了然于胸，只能说，每个车系都有自己的优点，也同时不可避免的存在无法弥补的短板（这样说好像也不对，有些短板可以弥补，但是要么代价太大，要么条件不允许只能任其发展）。但是我觉得，选车和相亲其实很像，首先要颜值达到你心里的那个坎了，你才有坐下来喝茶继续了解的动力，508就是这样，让人过目难忘的外形，让人难以自拔的内饰，都是高颜值的体现，相信也许有人会觉得太科幻、有人会觉得太超前、有人会觉得不实用，但是几乎没有人会觉得丑吧！“只是因为在人群中多看了你一眼，再也没能忘掉你容颜”，王菲这句歌词很贴切，是不是？！那种初恋让你怦然心动的感觉油然而生，那种似曾相识的幻觉让你蠢蠢欲动，反正我就是这样的感觉——恋爱的感觉。
其次，有了“金玉其外”，相信大家不想它“败絮其中”吧。硬件上的用料也不用一一例举了，占比极高的铝合金件的使用，相信很多车友都了然于胸了吧。环保材料的大量使用也让车内的空气质量超过了目前大多数的同级别车型，鼻子应该是最诚实的。
第三，为大家所津津乐道的标致的底盘调校能力相信任何一个狮友或者雪铁龙的忠粉都能口若悬河的说上几个钟头了，当然至于适不适合每一个人，那么就跟买车的人有关了，就不一概而论了，相信但凡是喜欢开车的朋友，一定不会拒绝508带给你的那种“方向盘在手，天下我有”的豪迈。
2000公里，6.4的油耗（插图中有油耗的截图），老实说，带给我很大的震撼，之前的小长安车1.4的排量，油耗大概也有6.2左右，100块的油能跑240公里，感觉挺省油的，看了很多车友的提车贴，已经做好了8.5个甚至9个以上的油耗的心理准备了，可是开下来发现我的狮子带给我的已经远远不能用惊喜来形容了，现在，还有谁说法系车油耗高的吗，把手举高点，让我看看？！当然，这应该是得益于第四代的THP发动机和爱信的这台8AT变速箱的功劳，不过我所在的四川车友群里，有高手能开到4.5的油耗，这可是媲美插电式混动的惊人低油耗了，已经封神了，鄙人是望尘莫及的了。
好吧，说了这么多优点，也说说一些小小的缺点吧，供广大还在徘徊、还在踌躇、还在等待、还在观望、还在犹豫、还在......................的车友们作为参考。
首先，就是车内的异响，其实正常行驶过程中我已经很仔细去听了，除了刚开始头顶触摸式顶灯有一点点异响（后来发现没有卡紧，已经解决），只有左右主副驾的玻璃在颠簸路面的时候会有很轻微的震动，分析了一下，估计应该是采用和高配双层玻璃同样的解决方案，因为玻璃厚度不一样造成的间隙差所导致的，不知道是我太敏感还是其他兄弟们的车子也有。
其次，在天窗开启透气模式的时候，遇到颠簸路面，头顶的天窗会在大的震动的瞬间发出“嚓”的声响，有点不大舒服，而普通的颠簸则不会出现，难道是因为类似“剪力墙”的设计，为了在大的震动中减少天窗造成的损坏而特别设计的吗，只有首保的时候去问问了。
其他的其实都不是什么问题了，至于广大车友吐槽的配置的缺失我们就不做过多的纠结了，毕竟有些东西不是我们消费者能左右的，但是也衷心希望厂家能听听潜在客户的心声，多做一些正向的改变，希望在来年的该款车型中能看到，成为那些持币待购的狮友们的福利，真的不希望508这样一款好车给埋没了。
最后，真的希望厂家能给标致的车子每个系列取一个好听又有传承的中文名，208/308/408/508好记，但是在中国，缺少了一定代入感，不知道合不合适！如果我给508取一个中文名，我就叫他“雅致”，感觉很契合，不过等等，是不是撞名宾利了！？！？欢迎大家各抒己见。