上午试驾过冠道370啦!还看了途观L(但没能试驾,原因文中说……)
其实想把240也试下,但是我去的店240试驾车在做维护。看过38号等测评,知道240明显匹配比370好,到底是不是这样,还得自己开一下。
因为前述原因,只试驾了370,先坐在后排感受,空间确实有些BT大,算是我坐过的最大的了!地板纯平很不错。但一个缺点,后座中央(扶手)靠背太突出也硬,感受实在不够好,可以说是这车最大的缺陷,遗憾!坐5人就浪费了!其实扶手做薄一些就好很多了,想不通广本为何如此设计? 关于后排,我觉得如果把位置前移一些(或者可设置移动),让后备箱空间大些,才是更好!这两点修改一下,尤其中间靠背,冠道的竞争力将更足!
说说动力感受,起步提速370感受实在不好,太迟滞,速度起来后还可以,100急刹也是很不错的。隔音确实还行,前后均是双层玻璃很厚道!隔音效果和真正豪华车还有些差距,加速时发动机声音还是有些大(本田车好像都这样,不过冠道应该说比很多中低挡本田好了很多)。总体这车开起来和丰田系的车感觉不太一样,汉达兰相比来说就有些像船了,包括以前开过的奇骏。操控算是不错,当然这是本田相比丰田日产的优势,和马自达比还是不及。
240网上测评评价更好,我其实是更想开开的,或许今天下午就抽空去另外一个店看有没有试的!
离开广本去了上汽大众,看完途观L的感受,总体用料做工,明显比冠道差个档次啊!门明显要轻薄,座椅宽度差好多,厚度也差,后排空间还是可以的(我倒觉得这个距离更实用),但是地板中央有凸起(比大众轿车要好些)。外形展车橙色还真是不错,有活力!展车330顶配,轮圈轮胎比冠道展车(240顶配)小太多了,冠道的大轮胎、大轮圈太赞了!总体比较,冠道比途观L厚道多了!
想试驾下途观L,此时才11点整,销售员说到中午(吃饭时间了),下午来吧,要预约呢,或者过几天吧…… 晕!门口明明就有两辆试驾车,开一下能要多长时间?大众销售果然始终那副德性!罢了,要了份资料,走人。销售也没有问我电话,呵呵。
再后因为隔壁就是雪佛兰,突然兴趣去看看探界者,做工真不行,后排太仰不舒服!还不可调,开了一下,感受一般…… 不多说了。
因为前述原因,只试驾了370,先坐在后排感受,空间确实有些BT大,算是我坐过的最大的了!地板纯平很不错。但一个缺点,后座中央(扶手)靠背太突出也硬,感受实在不够好,可以说是这车最大的缺陷,遗憾!坐5人就浪费了!其实扶手做薄一些就好很多了,想不通广本为何如此设计? 关于后排,我觉得如果把位置前移一些(或者可设置移动),让后备箱空间大些,才是更好!这两点修改一下,尤其中间靠背,冠道的竞争力将更足!
说说动力感受,起步提速370感受实在不好,太迟滞,速度起来后还可以,100急刹也是很不错的。隔音确实还行,前后均是双层玻璃很厚道!隔音效果和真正豪华车还有些差距,加速时发动机声音还是有些大(本田车好像都这样,不过冠道应该说比很多中低挡本田好了很多)。总体这车开起来和丰田系的车感觉不太一样,汉达兰相比来说就有些像船了,包括以前开过的奇骏。操控算是不错,当然这是本田相比丰田日产的优势,和马自达比还是不及。
240网上测评评价更好,我其实是更想开开的,或许今天下午就抽空去另外一个店看有没有试的!
离开广本去了上汽大众,看完途观L的感受,总体用料做工,明显比冠道差个档次啊!门明显要轻薄,座椅宽度差好多,厚度也差,后排空间还是可以的(我倒觉得这个距离更实用),但是地板中央有凸起(比大众轿车要好些)。外形展车橙色还真是不错,有活力!展车330顶配,轮圈轮胎比冠道展车(240顶配)小太多了,冠道的大轮胎、大轮圈太赞了!总体比较,冠道比途观L厚道多了!
想试驾下途观L,此时才11点整,销售员说到中午(吃饭时间了),下午来吧,要预约呢,或者过几天吧…… 晕!门口明明就有两辆试驾车,开一下能要多长时间?大众销售果然始终那副德性!罢了,要了份资料,走人。销售也没有问我电话,呵呵。
再后因为隔壁就是雪佛兰,突然兴趣去看看探界者,做工真不行,后排太仰不舒服!还不可调,开了一下,感受一般…… 不多说了。
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