【第三季】自己动手乐无边，DIy为小7换防冻液
过得真快，小狮子已经陪伴我走过两年风风雨雨了！
按照随车保养手册的要求早在8月份就该换防冻液了。苦于没有时间、以及所见4S服务水平与价格，哎
。。算了还是自己来吧。于是在一个风和日丽的周末，下午俺一个人跑到单位自己DIY了一把
，话不多说，直播开始。。。。。
这是自己搜肠刮肚设计的所谓：废液回收系统，加注辅助系统，只想环保点，而且回收的废防冻液完全可以当玻璃水使用，呵呵。
这俩是主角，长城官网上买的长效防冻液，有机型，号称可跑30W公里不用换，买了之后又后悔了，冲动了一桶100，
太贵了，媳妇又得嘟囔半天
。
正面和反面，我的车查资料防冻液容量是6升。一桶4升装，买了两桶，想剩下点留着添加
。
包装不错，挺完善，防护的也很好。
传说中的一次性封口，跟机油一样一样滴，呵呵··
打开一瓶，相机对着里面照的。很清澈，淡蓝色液体，原来车里的老防冻液好像是绿色的。
再来一张，旁边那个蓝色亮条猜到是啥了么？
标准答案：是刻度尺，很人性化的设计。
所用工具一览，这个大可乐瓶子可是废液回收核心部件。
准备废液回收到桶里，多带几条毛巾，擦拭漏液用。。。。
洗衣机的放水管，套住大可乐瓶子口那个合适啊。。。天衣无缝。
10号扳手，卸掉空滤固定螺丝，老套路了、、、呵呵、、、
松开节气门管箍，原来那个管箍被我用力过猛拧断了，换了个新的，这个好松紧螺丝是一字的，用个一字螺丝刀就能搞定。
曲轴通风管卡子，上下各有一个黄色卡子，捏住往外拔即可。
都弄掉后，节气门露出来了，我的节气门正面还算干净吧 哈哈~~~
这个家伙是放气螺丝，这次DIy的关键啊，必须放气。
用5号内六角搞定。。。。
谨慎起见，给这个螺丝做个记号，将来拧回去，对好标记就行。
这是水温传感器，这个绿的应该是连ECU的，这个东西出毛病的也不老少啊。假的水温高或者冷车不容易发动车，就有可能是这个东西捣乱了。哈哈~~~~
参战队员全家福，尤其是那个凳子，太重要了，谁用谁知道
这是2号可乐瓶，改造成的加注辅助装置，瓶子口小，防冻液罐口大，我在瓶口缠上了不少塑料布，总算结合严密了，
有点业余 哈哈。。。
这是三号可乐瓶，把底部斜切保留瓶子盖，盖好能接住放气孔漏出的防冻液。没有可乐瓶世界将会怎样
207没有水箱放水开关
，只能直接拔掉水箱底部管子放掉旧液。
废液回收装置上身，瓶子口那边接的是洗衣机放水管。嘿嘿。。。
这个引出来，准备导流旧液。。。
发动机放气螺栓拧掉了
这个是暖风的放气孔，也要拧开，小7就这俩放气孔。
拔掉了，废液回收装置效果有限。。。
只收集了部分废液。看来还需要改进啊。
下护上洒了一片，绿呼呼，黏糊糊。哎。。。接下来就是静静的等啊，等废液排放干净。。。。
顺便量了一下水管的尺寸，还是比较清楚的吧 4CM 哈哈~~~如果谁的管子老化了，就照这个尺寸买哦。
等10几分钟后，废液排的差不多了，还需要用个气泵加压吹一下。让尽量多的废液排出。
排了，也吹了，要装新防冻液的时候，这个固定出水管的管箍居然找不到了，就是这个玩意儿，害我找了老半天
不过也有好处，那就是让机体充分冷却了。很热的发动机加冷的防冻液是要出大问题滴哦。
可乐瓶子先去掉。吹气吹了半天，按照规范的做法，这里就需要用蒸馏水来清洗几遍发动机散热系统了，我没买来蒸馏水，本来考虑用纯净水，后来又放弃了，考虑到这个原厂就是长城的防冻液，新换的又是同一厂家的，洗就免了吧，算是偷懒把这一步略过了，有条件的同学可以洗几遍，还是有好处的。呵呵~~~
开始加注新防冻液了，大漏斗很给力 哈哈。
继续加注，缓缓的加，先快后慢，这个可乐瓶不仅仅是漏斗哦，继续看。
机体放气螺栓开始排出新防冻液了。。。
暖风水管也排了，等等。为啥它排出的是旧液啊，颜色不对啊。这个需要他多排一会儿，直到排出淡蓝的新液为止。
暖风管那儿变正常色后，又下去1L多，现在打着车，往可乐瓶漏斗里加入足量多防冻液，会有气泡产生，液面下降很快。让水泵充分搅动，排出冷却系统多余气体。
怠速，慢慢的等，等待节温器打开开启大循环，大可乐瓶里的防冻液就是为水箱准备的。
就是在等这个东西打开，大约水温89°C节温器才打开，为节约时间也可以哄哄油门。我是做凳子上喝茶去了，慢慢等。。。
搞的脏兮兮的地面，惭愧啊
给工具们合个影，带给我很多乐趣，增长了不少知识
。。。
再来一张，最右下角是我的茶杯，楼主经常用他给自己换防冻液
比较失败的废液回收装置，开来还需要改进才行啊。
水箱内壁居然被刮擦了，是反复摘进气谐振箱刮碰的，以后动手还是小心点啊，有伤痕影响水箱散热。
大循环开始了，液面又降下去不少，本以为这两桶总共8L防冻液能剩下点备用的，干脆都加进去得了。呵呵~有点满了
这是储液罐最后的水位，剩余的防冻液都加进去了，红色的地方是原来液面的标记。跑跑吧，还要有损耗的。这几天注意随时观察液面。作业结束，打道回府，谢谢观赏 未完待续。。。。。