探界者用车感受

你要是打算买一款15-20万SUV，主流的选择也就5-6款吧
（探界者和昂科威）算一款吧，基本没有什么差异的
先说大众口碑车咚咚咚~途观我首先PASS的内饰太老旧了这是明显的吃老本啊。途观L很不错，价格有点超远算了
现代的全新胜达，外观很亮眼，但是，不知道大家坐进去仔细研究了？细节糙，举个例子的，按键的阻尼手感上比其他车差很多，中控布局上有点花哨了，不爱啊
最让我选择强迫症的就是长城VV7，外观惊艳，国产的SUV真长面子啊，内饰设计也前卫啊，专门试驾了一下动力也不错，没有优惠，还需要等三个月，还一个问题，这边的长城4S店的位置很偏啊，以后保养的什么的也挺麻烦的，最后感觉有点不方便。。。
探界者外感上面看上去顺眼啊，内饰方面中规中矩吧，空间还是很大的，1.5T动力，家用绰绰有余啊，这车开起来的感觉不错，平时媳妇也会开，小幅方向盘挺适合她的，价格方面给力啊。优惠2万多，毕竟不是大富之人，还是要考虑过日子的。探界者胜在性价比上，买车就像找媳妇，漂亮的、有钱的都不如居家
雪佛兰探界者的外观设计确实沿袭了美系SUV应该有的硬汉气质，如今，探界者已然成为雪佛兰在国内的一款重磅车型。大灯采用了LED光源，点亮效果和强度都要好于普通的卤素和氙气大灯。一张带有镀铬的大嘴，也是雪佛兰家族的最新设计语言，这一切都是为了向运动妥协，并且进气格栅带有主动关闭功能。
        车身侧面尤其是隐藏式D柱的设计，让这台车的重心更低，同时线条的丰富也让整车看起来更饱满大气。但是225/65 R17的轮胎确实不太贴合运动，更偏向于舒适，同时该车还配备了四门无钥匙进入，档次感和便利性还是足够高的。
重点说一下大家关注的智能启停！
  先说启停系统的设计初衷是减少车辆在城市路况怠速时，不必要地消耗燃油。这是因为车辆在怠速时，发动机的燃烧工况比较差，会排放更多的污染物。可一旦熄火，所有设备都需要蓄电池供电，为此，装备启停系统的车辆，就必须对蓄电池和发动机的起动机进行升级改造。智能启停，看到论坛一直有人说起停怎样怎样，没好说不好的都有，但是没有那么夸张。为什么说这是智能起停，这个可以通过踩刹车来控制是否激活起停，具体怎样操作，每个人脚感不一样样，可以试试。
舒适度，感觉悬挂偏硬，路感明确，感觉不错，不喜欢像天籁那种移动的大沙发。

后排座椅窟窿，后头到目前为止还没过几次（主要是座的人多），另外坐垫是网上买的价格也不贵，而且看上去还可以，好几次洗车的时候都被人问哪里买的，还不错！！