【马胖子的幸福生活】提车、新车跑高速、封体

我提车啦提车啦，我都不知道怎么去开，前面开个小凯子，后面走个小马子！2006年的凯美瑞12年只换过一个刹车灯开关，如此牛逼的质量让我情何以堪，换车也没有借口，尴尬！就这么等啊等啊等，开啊开啊开，今年5.20终于忍不住剁手交了首付，经过“漫长”的等待，终于在6.6号见到了白白胖胖的小马子，有没有黑白双煞的感觉，嘎嘎！

看看给坚挺的价格找的理由，还挺有才，^_^  现金优惠仅仅只有区区3000块。这个角度看马胖子比小凯子壮实了不少，小眯眯眼挺聚光的，哈哈！

家里的长辈身体抱恙，提车2天就直接高速杀回老家探望，正好试一下马胖子的高速性能。只能说不愧是马自达，不知不觉就开到120了，风噪胎噪还好，不是太大。80km的时候倒车镜会有“咻咻”的风噪，和YYP评测的一样。宁合高速全程修路，有时要转到对面的车道，GVC加成之下，变道行云流水，侧倾很小（时速100km），方向盘也会相应变重，很线性，赞一个。

这里就说一下为什么买cx5：大概2年前还是在这片泥巴地里，当时小凯子拖了一车土特产美滋滋的准备回南京了，和各位亲朋好友挥手告别后一脚油门下去，车子噗嗤噗嗤艰难地侧滑了一下就趴窝在泥巴地里再也动弹不了了。从那时起我就定下一个目标：一定要换SUV，必须上四驱，排量必须2.4以上（因为凯美瑞是2.4自吸的），变速箱不可以思考人生，这四点是底线，不符合要求一律pass。这一排除，这个价位段也没啥车子好选了，正好杠五的颜值高，操控又是越级般的存在，不选他真是没有天理了。不过这打开的后门把我的思绪拉回来了，太***难关了，要想用关前门轻悠悠的力道关上后门，那是不可能的，后门必须要用劲甩才能关的上，真是愁人啊。后来专门去4S店试了一下展车，后门还是比较容易关的，可能是我中奖了，长马的装配工艺真的是要好好改进啊。

再来说一下为什么选择白色，实际上马自达魂动设计的灵魂色应该是水晶魂动红，这也是我一开始非它不选的颜色。但是后来看了一篇帖子之后改变了我的看法，从而毅然决然的选择了白色，尽管要达到帖子里的效果还需要花点钱进行改装，但是这些都是后话，可以慢慢改嘛，先把颜色定了再说，哈哈。请看欣赏下面的大片。。。。

刚开始觉得这一代的轮毂爆丑无比，但是看习惯了还好，尤其是看实物的时候还是挺好看的，轮毂上像是渡了一层琉璃一样，忽闪忽闪的，效果不错。后期改装的时候要么换轮毂，要么全喷成黑色，整车效果会更加协调。

给马胖子原厂漆做个封体!第一步也是最重要的一步，保护车漆，远离太阳纹的最关键的步骤：预洗。
完整洗护包括7—8个环节：洗车、除胶、粘土、抛光（可选）、清洁、上光、封体、打蜡

如果车身泥垢很重，重到预洗液难以完全渗透，可以先用常压水冲湿车身下半部分，尽量冲掉表层泥垢，然后再喷预洗液。通常情况下，再重的泥垢也只是在车身下半部。

钣金缝隙刷洗——预洗液或全能清洁剂配合手喷壶和细节刷，对中网、字标、钣金结合部等容易藏污纳垢的部位
进行刷洗，避免随后杂质流出污染漆面造成划痕。

轮胎轮圈是最脏的部位，先洗净可以避免清洗过程中的飞溅污染增加漆面擦洗的风险。不必担心洗净后的轮胎轮圈被再次污染，常压水就可以很轻松地冲净。

马胖子黑科技的心脏，要好好保护哦。3000公里首保，之后每5000公里换一次机油。虽然感觉有点浪费，但是对发动机养护来讲，绝对有百利而无一害。

加了一瓶力魔新车磨合宝，稳定机油粘度，防止在极端情况下黏度下降造成发动机损伤，不过新车也不会有啥极端情况，加了纯属心理安慰。加了300ml机油超出上限，去4S店抽了点出来。正好旁边有15款换方向机。

看见前面的大众小电瓶车了吗？基本上可以买一辆杠五旗舰版了。:-)   马胖子的操控已经不用多说了，这才叫车，开过之后就再也不想开其他同价位的车了，后面要是再换车的话有钱就上别摸我的M140i，再有钱就上破鞋，没钱就还是马自达，哈哈！！后面就慢慢改了，排气（中了YYP的毒）、轮毂、刹车、避震。。。。