【遇见春天】周末与媳妇去看风景!
选择了一款车就选择了一种生活。入手CX-5之后,幸福指数明显上升了,这车漂亮,好开,有了它之后我和媳妇就经常的开车出门自驾。没目的的自驾,哎,就是玩。比如在某个吃完晚饭的晚上,开车出门看星空。
【先放美图镇镇楼】
【先放美图镇镇楼】

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~出发篇~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


这次出去玩是临时决定的,前阵一直在加班,心累。偶尔看到外面,发现春天真的来了。已经有了明显的春天的味道。

嘘,静静看图,别说话。先放几张美照,后面还有。最让我满意的就是外观透出的高级感,就前脸一看,根本不像是便宜车,有些BBA的范儿,首先大中网,在搭配上大轮毂,车身侧面显得铿锵有力,让车显得更为运动,更帅,驾驶的时候这台车的操控感让我感觉很安全,很简单,车身很好控制,并且是非常的稳定。


再说说车吧。
CX-5开着很省心省力,提速很快,开着就很舒服了。
而且颜值高。外观设计的较为成熟稳重,质感较强,我觉得前脸辨识度很高。
CX-5开着很省心省力,提速很快,开着就很舒服了。
而且颜值高。外观设计的较为成熟稳重,质感较强,我觉得前脸辨识度很高。

长车头和犀利的大灯组合,很有小跑的感觉。

CX-5给我的感觉就是刚柔并济,车头显得长,尾部圆润,整体搭配就很协调。

搭配灰色的颜色,在路上跑起来确实很拉风,真的很帅



尾灯也相当的漂亮。

春天了,这景色还是很漂亮的。穿过一条幽深狭长的林间小道—椰林路,树叶婆娑,阳光透过椰树叶的间隙丝丝缕缕的洒下来,熠熠璀璨,有的是椰林深处静谧的凉意和椰子硕硕沁脾的香气。

漫步椰林,可以见到种类丰富的椰树,它们形态各异,参差错落,蔚然成林。游走在椰林小道之上,有很多景色,游客可以在此歇息,品味最甜最新鲜的椰汁。这是一个面朝大海,春暖花开的地方。


行走在椰林中,仿佛人在画中走,一颗颗的椰子树组成一幅美丽的画卷,处处都是美景,令人心旷神怡。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~下面来一波自驾游的美照~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

下面正式开始了,看这效果,还可以吧?

这线条,可以吧?出片率还是挺高的。

时尚有活力。而且色调特别和谐。来张特写。看看这颜值绝对在线。收不住快门的感觉。

新车买回家的时候没有任何的异味,根本不用放柚子皮竹炭这些东西,应该是出厂之前就处理过车内的味道啦!

其实这台车的内饰部分在细节上有很多的人性化设计,比较贴心,整个驾驶内部都是软质的材料所包裹。


手所能碰到的地方基本处处都是软的,座椅坐上以后与身体结合的也很紧密,靠上以后也很舒服。

后排空间一直是马自达的诟病,网上一搜索全是吐槽,但我认为的是,这台车就我自己一个人用,平时最多就带老婆孩子出去玩,要么就是代步使用,所以大小真的无所谓,因人而异吧,CX-5的空间任我折腾,还是很可以的。前排空间方便。二排的空间不错,大长腿轻松放下。

这台车优秀的操控感受才能真正的发挥出来,即使是蜿蜒曲折的道路,这台车的车倾角度也会很小,让驾驶者能够感受到足够的稳定。速度过快时如果没注意遇到一些复杂的路况,轻点刹车,即使不减速,车内的颠簸感也不会太明显,只有一些比较轻柔的反馈,避震效果觉得很强,真的是又舒服又稳。


家里其实离公司也就两三公里,主要就是刮风下雨的时候用于通勤,平常最多的就是接送小孩上下学,路况一般都比较好,油耗平均8.5,作为SUV油耗不算高。没有什么难开的车子,整个方向盘都是比较灵活轻松的,然后起步提速效果其实都还是可以的,中期加速涡轮介入就更加澎湃了,油门看你自己怎么去接受了,如果是地板油的话推背感是肯定有的。




优秀的外观和简单的操控方面没得说,在同类车型中应该算是佼佼者。




另外对于刚考驾照没多久的我而言,上手容易,并不用像网上说的那样要磨合几个月,我认为买车只要根据自己的喜好来选择就行,不必纠结那么多,自己选的车那性价比肯定是自己最认同的。最后再来一波到处闲逛的美照吧。



铂钢灰,在太阳光下油漆光泽有质感。

外观大气,车头设计经典,车身线条流畅,偶有灰尘不明显,耐脏,一脚油门下去时zoom zoom音浪 听着舒服。


虽然是台SUV,但是颜值还是在线的。喜欢!
生活就是这么简单,一人一车,彼此陪伴,便是生活的真谛了。
生活就是这么简单,一人一车,彼此陪伴,便是生活的真谛了。
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