12款经典~换空调滤和空气滤，多图详解

                       不知道咋回事这几天闲的**~~车子快一年了跑了一万八千多公里，空滤和空调滤差不多也该换了吧~~~~~看论坛很多同学都说11款FKS空调滤很变态，心中暗喜还好我的是12款经典FKS，厂家应该知道升级改进吧。上车一看（%&￥#*&*@#@）这位置还真变态，这不是和11款一样吗~~~希望13款经典福能有所改进。怎么办呢~~！估计这情况修理厂的也不一定能搞定，去4S？？算了吧来回要400来公里加上过路费还要耗去一天时间，我就是在闲的**也没这么闲，，我3保就没去4S了自己买机油换，省时又省钱。响应中央政策~能省就要省啊，不能铺张浪费~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~当时就找来把梅花起子（没有做什么特殊工具），我是这样想的我先把那个BT螺丝搞下来，要是搞不下来再去修理厂，事实证明~~耐心+恒心+毅力~~还是能搞下来的，但是后面的“路”还很长，真的不是搞下一个螺丝就可以了，~~~~~~在此按照国际惯例问候下FKS空调设计者全家女同胞（包括亲戚也算）

长一点的那把起子是下BT螺丝的，短的是下其他3个的，老虎钳是BT螺丝拧出3分之一的时候用的(r如果有尖嘴钳的话更好）7号套筒是拆空滤器的。注意：要点，1.长起子不能太长太长刹车杆会碰到，2.操作时起子斜的拧，很多人说不好拧，废话好拧的话会叫BT螺丝？用手掌顶住起子最后面就是把的顶端，边顶边拧，都是自功螺丝不会太紧，3.拧出3分之一就好了这时上老虎钳（尖嘴钳最好）慢慢往外拧。4。其余3个用短的起子，五金店到处都有卖5元一个，上面两个螺丝要点就是人的姿势要调整好就没问题。

快出来了

基本上到了这个环节，，心中是千万个**啊

老虎钳搞的，，当时要是有尖嘴钳的话是多么美好

看见地毯上水了吗？那是汗，今天才29度，

不是叫你们看我的手

歇 会吧，，来一根

拆下的空调滤，拿出来的时候我还在想里面会不会有小强之类的尸体事实证明没有~~~！

新旧很明显，买的尺寸刚好，分量重些好像里面的碳要比原装的多，这也造成进去的时候弯曲度没原来的好


这个箭头一定是朝车位方向，切记

刚进去的时候实在是腾不出手来照相进去一半了在照。要点。把滤清搞成扇形放上去里头上面先进，这时候手要从刹车后面升上去把上面搞进槽里去，这时候人身体的姿势是最变态的顿时心中又千万个**经过

看的见衣服湿了一大片吗~~~在来根烟，休息会在换空气滤



这个简单4个螺丝一把7号套筒搞定



18000+公里，很脏都是灰

用气泵吹吹应该还能用，新的都买了，还是换了吧~~~~和原装的没什么区别，尺寸，分量，做工，都差不多


使劲呼吸吧

装空气滤的时候最下面有个卡槽，要对好来，不然不好进

防冻液好像少了点，改天买瓶蒸留水加上
左边刹车盘


右边~~~~~你们的刹车盘都会这样吗？？我今天特地看了两辆FKS一个1W公里，一个2.5W+公里~~~~~~~~一万公里的和我一样两边都有，2.5w公里的右边只有一点点不明显，左边和我一样，，想问下有经念的车主这是刹车片问题还是刹车盘问题？？？还是FKS通病~~~~？

收工~~~~~~~~~~~

说说感受吧~~~~~这种省钱很费力的事情只适合闲的**的屌丝（比如本人），忙工作忙事业的偶像男还是去4S或修理厂吧，还有脾气暴躁，很黄很暴力的力量男也去4S顺便还能YY下售后MM不然它会让你抓狂的，，何止千万个**，，简直就是~~~~~~~~~                                                                                         换了空调滤空调有明显改变，但不是很大，，经过今天1小时左右的体念，明白了设计一样东西不是随随便便就可以设计的，搞不好全家女性随时被别人问候，，。                                                                                                                                                                                                          各位同学有什么问题经管问，欢迎大家交流