这就是悦动自己的故事，帅气老车上头条！犀利改灯美图单反大片！

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有这么一辆车，我从来没正眼打量过它，在我追求、迷恋混合动力和纯电动新能源车型炫酷科技的时光中，这辆对于年轻的我最不屑一顾的银灰色家轿，默默的在角落里安静的停放，似一头没有脾气的老牛，任劳任怨不求关注。

我有时候甚至忘记了它的存在，并不夺目的外观，毫不炫耀的内饰，中规中矩的配置始终让我提不起兴趣去驾驶它。只有在我精心呵护完自己的爱车之后才会偶然想起也要给它换一换机油了。我就像灰姑娘的后妈一样对待它，从来没给它镀过晶，从来没为它费过心，但是它也就这么坚强的存活着，至今没把谁撂在过半路上，我想，是时候好好珍惜它了，北京现代2010款悦动1.6L AT GLS，这篇，是你的故事。

这辆车是家里2010年买来工作代步用的，老丈人是个大大咧咧自己打拼的汉子，对于车这种东西60年代出生的他并不熟知，购车时也没有太多的曲折，吃了午饭顺道去4S就把这辆老悦动提了回来，刷卡谈价一气呵成，精打细算过日子的我难免为他购车的过度“豪爽”感到不值，价格贵了些不说，什么东西都没的送，唯有一套的号称“4S专用”的玻璃贴膜也在2年后褪色透明被我无情的撕去换新了。

老丈人常开着这辆老悦动去工地，不拘小节的他对车子并不如我般呵护有加，后备箱里电钻头、油漆板、铁皮桶是常客，悦动风里来雨里去的承载了4年多的光阴流转。正所谓嫁鸡随鸡嫁狗随狗吧，同样的车在不同人的手里也就有了不同的命运，老悦动也许曾经和我一样有一颗炙热而渴望速度的心，但四年的磨砺早已让他沉稳的如屋旁月雅河的水，不争不抢，在路上静静的奉献了自己车生中最宝贵的青春年华。

我帖子的惯例，拍车前先去母校传媒朋友那儿把车拾掇干净，地儿不大，来久了就惯了，再明亮堂皇的洗车行我也不乐意去，生活就图个朴实，朴实的悦动朴实的洗车房。朋友这儿实惠还洗的精心，发动机里也给擦一擦，除除灰去去土。

老悦动的首场个人秀正式开始。思念了，我没拍过你，对不起，我辜负了你对我们家的无私奉献。

找了一条平凡的无人小路，拉好手刹，熄了火，打开双闪，刚出浴的悦动在初冬的杭城落叶下也颇有几分姿色，银色的车漆映着金黄的落叶，这是金银的色彩击撞，是最完美的搭配。

出生2010年的悦动其实在当时也不算很犀利的车型，车头略显凶猛，但整体是偏家用风格。

贯穿车头进气格栅的现代车标至今熠熠生辉。

外后视镜集成了转向灯组，为行车增添了一份安全。

驾驶位的门把手是悦动欢迎主人的握手礼，时光荏苒，样貌已有些蹉跎。

整车油漆还是保存的比较好，但是已经在一些细微的地方有脱落和生锈了，以后面积大的话要给悦动做个整车油漆才好。油箱盖小俏皮了一下。

现在杭州已经没有93号汽油了，统一为92了，悦动的口粮要求不高，吃粗粮，干重活。

左后侧45度，中庸是悦动的成功之本，销量之巨大想必大家有目共睹，不张扬但又不失特色。

悦动的后车灯均为卤素灯源，和现在的LED是不能比了，但是也别有一番风采。

紧凑型的悦动车身不大，2650mm的轴距家用足够了。

细看悦动其实很美，有一种美并不惊艳，它的美在于平凡，在于时间的沉淀。

挡泥板已经破损，怎么自己淘一副给悦动换上。

雾灯4年没有换过，质量还是不错的，关于大灯的改装我会在后文中叙述。大家可以看到，保险杠已经有明显的斑驳，小磕小碰我都从来没有关心过它。

后来去朋友那儿贴的膜，没名气没牌子，凑合用用，价格必然是很低廉的。

1年前被撞了一次，左侧后灯组换掉了，这个是车上唯一被换过的地方。
原厂的玻璃,兢兢业业为老丈人遮风挡雨。
轮胎换过了，原厂的因为长跑工地没有多久就光荣退休了。

我给悦动买了4个铝合金的气门嘴帽，为沉闷的轮毂增添些色彩。

镀铬装饰条基本保持原貌没有什么破损。

北京现代的字样也都健在。

更老的一批叫伊兰特，我觉得名字不错，当年去北京艺考坐的就是舅舅的老伊兰特，看来我和北京现代还挺有缘！

现代的后标，光洁如新！

底下的小标就不给力了，4年时间它不知怎的已经锈迹斑斑。

后备箱钥匙孔也有些锈迹了，但依然好使。

标配倒车雷达，可惜没有倒车影像，不过我老丈人开车驾轻就熟，用不着倒车影像。

驾驶位的钥匙孔有明显的被撬痕迹，可惜小偷没有得手，这个钥匙孔现在功能完好没有被破坏。咱这款也算是高配了，有发动机电子防盗的，钥匙里可是有芯片的，咱有双重保护！

驾驶位迎宾灯，晚上发出红色的光芒，也能在司机开门的时候警示后方车辆，防止意外。

车窗控制的老大哥在此！四门车窗电动控制！

不过只有驾驶位的车窗是自动升降的，悦动还带有后视镜电动调节。

镀铬的内门把手，质量不错，服役正常。

前门储物格，可以在前面放一瓶饮料，后面可以放下一个手包，实用性不错。

座椅8向调节，没有电动的座椅，不过这个价位也不能要求太多。

说实话座椅的舒适性不错，亚洲人做的车还是比较注重乘坐感受，没有硬梆梆的感觉，真皮打孔座椅搭配米色，绝对的家用风格。

后排沙发也很软和，坐进去并不难受，也不局促，曾经开着悦动去过丽水遂昌南尖岩，跋山涉水我和老婆还有朋友以及朋友的女友一起去的，4个人一台车，悦动没有让我们失望！

上深下浅的双色搭配中控面板，彰显居家好车的性格特点，给人舒服的感觉。

相对来说单调的后门，不过四门打孔包皮还是不错的。

桃木风格现在已经有些老气，但是曾经它也辉煌过！

后排的门板没有储物空间，这是个遗憾吧。

细节上的成本节省还是看得见的。

一体式头枕舒适性一般，后排的败笔啊！

不过中间有扶手和杯托还是不错的！

而且咱还有“地道战”！打开后板可以伸手去后备箱里掏东西，高速路上后排乘客去后备箱拿矿泉水很方便！

后备箱开启和油箱开启的拉手都在驾驶位脚下，方便。

造型并不优美的空调出风口，但是空调效果还是很给力的，4年了没有换过氟利昂，下面是后雾灯的开启按键。

公里数表失灵过一次，后来又修复了，实际比这个公里数要多的。

三辐式方向盘集合了多媒体控制按键，可以切歌，调整音量等。

悦动原汁原味的中控面板，自动空调，CD机，上面的液晶时钟比较寒酸，咱能换个带指针的么？

空调控制面板下的储物格很适合放行驶证驾驶证。

再往下的储物格适合放零钱硬币。

四档位自动变速，蛇形设计，代步足够。

两个杯托还是比较实用的，可惜深度不够，颠簸路面水杯有可能倾洒，现在用来放工地的手套了。

手扶箱的容量不大，造型也比较中庸，日常放放香烟和小东西什么的还是ok的。

手套箱容量不错，关合轻柔，我比较喜欢。

前排阅读灯加电动天窗控制按钮和新的一样，因为很少用到。

我很羡慕的眼镜盒，我自己车里咋就没有呢，哎，悦动，你赢了！

天窗负压式开启状态

天窗正常打开状态，有天窗就是任性！

很少用到的后排阅读灯，我懒得给换成LED的哈哈哈，反正也没有人用。

带有阻尼的头顶拉手质感不错。

安全带支持高低调节，很好！

再次点赞的座椅，真的是很舒服！用了4年，光亮如新！

寒酸的前后座椅调节拉杆，真的是好丑，哈哈哈！

原车配有一个可怜的AUX借口，不能插U盘，伤不起！真的是落伍了！

雨刷已经退休多年了，现在我是定期采购雨刷给家里车用，便宜实惠，无骨的刷的很干净。

美丽的天窗，好在杭州空气还凑合，能经常开一下通风透气。

下面看看我的灯光改造吧！本来我也懒得改，谁知道悦动的近光灯双双下岗，真是情比金坚啊，一起坏掉也是蛮拼的，必须要换了。只是换什么样的灯一直没有想好，氙气大灯我是不考虑了，一个是价格偏高，要几千块，二来是因为装透镜什么的还要切割灯碗什么的比较麻烦，所以氙气大灯直接pass。

LED大灯是近两年出来的新兴产品，改的人不是很多，咱论坛里有朋友已经改装成功了，我也是比较心动，优点就是发热小，耗电量少，功率不高但是亮度挺高。具体我没有用过我也不太知道怎么样，性价比还可以，400块钱左右一对的价格也不算太贵。我对LED是比较有好感的，我太原和杭州家里的灯具全部是LED的，这东西又省电又没有三基色节能灯的频闪，也比白炽灯省电，实属居家利器，我自己车里也改了LED的阅读灯，无奈LED大灯也不是无损安装，而且某宝上也没有值得信赖的大品牌LED大灯，因此放弃。