我眼中的探界者

     提车到现在有一个多月的时间了,各方面的感受都还满意,最主观的就是性能很强,空间大,动力强,虽说探界者定位是中型SUV,但是目前来说比我见过的所有中型SU都要大,尤其是后备箱的空间完全超越了中型SUV的定位。动力也很强劲,我选的是1.5T排量的驭界版,虽说只有1.5T的排量,但是动力却不俗,虽说起步的时候有点肉,但是涡轮工作以后动力很强劲,超车的时候很轻松,高速上跑到150的速度妥妥的。最后就是探界者的外观了,车身线条菱角分明,有很典型的美系车的力量感,样子非常大气。
      在现在这个LED大灯算是标配的社会中,探界者的大灯是卤素的,有点跟不上社会的脚步。车子的悬架减震有点偏硬,路面反馈相对来说比较明显。隔音效果也不是很好,车速起来的时候能很明显感到车胎和路面发出的噪音。
      关于探界者的空间我和家人都非常满意,完全可以说他的空间在中型SUV中算是佼佼者了,家里人的个头普遍比较高,我自己身高坐在车里的任何一个位置都没有拥挤和压抑的感受,开车的时候也很轻松,脚下和头顶的空间都不会很拥挤,后排的座椅比较深,坐上去身体会比较靠后,所以说脚底下的活动空间很大,其次后排的地板是纯平的,所以进一步又提升了脚下的空间,一般我坐直了之后膝盖和前排靠背基本能达到两拳的距离。同时坐三个中等体型的人车内不会很挤
       后备箱在议里需婁单独拿出来夸一夸,百先设计很棒,也是和后排一样纯平的地板设计,装卸东西很方便,尤其是装卸重物,能省不少力气,造型上设计的也很方正,装东西的时候不会有多余的地方浪费,地板掀起来也有一个暗层,平时放一些重要的东西也比较安全,一般情况下空间就够用了,东西再多的时候把后排座椅放倒,就没有搞不定的时候了。
      我选择的驭界版是1.5T的排量,但是动力却很强劲,虽说在刚起步的时候有一点肉,但是涡轮介入以后动力妥妥的,中途加速的时候有很明显的推背感,车子搭载有上坡辅助系统,爬坡的时候也很轻松,高速上跑到150的速度妥妥的。油门反应速度很快,超车也只是一脚油门的事。这个动力完全能满足目前家里的任何需要。
       方向盘的操作手感舒服,指向精准,没有虚位。车身比较重,底盘也很稳,高速上跑起来车子也很稳,150的速度车身也不会飘。刹车和油门踏板踩起来很舒服,响应很及时,开车的时候很轻松,真的是谁开谁知道。
       目前一个多月的时间里,一共开了快1400公里了,清明节的时候一家人去周边玩了两天,高速上油耗比较低,跑起来最低的时候只有7.1个油,在市区的时候油耗会稍微高一点,瞬间起步的时候最高能达到接近10个油,普遍都在8.5-9个之间。平均高速和市区下来油耗基本就是在8.5个,毕竟大多数时候都是在市区开。我加的92号汽油,算下来一公里基本在6毛左右。