科普向--闭口闪点。汽油稀释机油背后的安全隐患！

        那么，我们根据以上科普知识与央视报道信息做一些推论。
        首先大家在关注机油门事件是往往只考虑了经济型损失，如机油稀释，运动粘度下降后可能会造成发动机非正常磨损，导致发动机寿命降低。
        然而大家几乎从未真正关注过机油被汽油稀释后可能带来的人身安全隐患。

1、发动机非正常磨损可能造成爆缸拉瓦，发动机熄火等隐患。然而爆缸拉瓦可能需要一个较长过程，突然发生引起发动机熄火，且导致方向盘、刹车助力消失等等情况只有在高速上才有较大危险，发生的概率较低。不做过多累述。

2、众所周知，车辆在发生碰撞时，全车电路及汽油油路会自动切断。车辆发生事故后，因油箱汽油泄露发生火灾的概率较低。

3、然而因车辆碰撞，托底导致发动机曲轴箱、油底壳破裂导致机油泄露的几率较高。

4、我们可能更需要关注的是闭口闪点值降低这个问题。央视曝光车辆行驶2000公里后机油液位增加了10mm，闭口闪点值为74度，新机油闭口闪点值是200度，国家推荐标准低于100需要更换机油。从闭口闪点概念上可知，物质燃点要高于闭口闪点。机油被汽油稀释后，闭口闪点降低，燃点随之而降低。

5、发动机工作温度及涡轮工作温度较高，碰撞或托底导致曲轴箱或油底壳破裂发生机油泄露后，机油可能飞溅到一些温度较高区域，闭口闪点降低导致燃点降低，将有更大概率导致高温部件引燃被汽油稀释过后的机油。增加车辆燃烧发生火灾的风险。

总结：从以上推论可知，机油被汽油稀释后增加了车辆安全隐患。央视所曝光中山车主行驶2000公里后液位增加10mm后，闭口闪点值为74，大家脑部下混入汽油，液位增加到30mm后闭口闪点值会降低到多少。
某些人请不要攻击我是在危言耸听，请有独立思考能力的车主认真对待此问题。车辆有价，而生命无价。钱损失了还有机会重新赚取，生命只有一次。并非要过分夸大机油稀释后一定会引发严重人身安全事故，国家推荐标准表明机油燃烧指标闭口闪点低于100则需要更换（由新机油200度降低到74度，甚至更低），央视也特别强调送测机油闭口闪点降低问题，也是旨在引起重视。然而意外事故总是因一个又一个因素叠加后才会发生的。谁也不能真正阻止意外的发生，我们能做到的仅仅是谨慎对待每一个问题，减少意外发生的几率。

况且，车上坐的可能是一家人。

最后，衷心祝愿各位有问题的车主能早日解决问题（明知道停售还继续买的，信仰足护短对维权车主，围观群众恶语相向，无耻谩骂者除外）。