
📝 能耗记录
至此温州第一场大雪,追忆这二年特斯拉丫体验~型号是速度版21款Y标续 525的续航,打折表显 435、扎实(续航是过分扎实)加上特斯拉如外星般
而我22年2月初 从油车转电车,不仅体感真的换了一个维度,一年3w公里的车辆费用也降了一大维度(2.0t油车那8-9毛/公里
当然也有种种不适(如座椅短 避震颠的怀疑人生 车内各种异响 召回换下腋臂 前避震问题更换)特斯拉售后负责与专业解决 到如今驾驶 得心应手、指哪打哪,彻底坐实为 驾驶之车以及巨能装之车(搬新家 运布料),其他不足是运动化避震调校对家人 朋友臀部真不友好!
现在开了2年近5.6w公里,第二个冬天❄️4度到-3度 续航还有4百多公里,真是比较奇幻 ,再想想头年冬天续航🆚第二年续航,越开越多的错觉悠然忽现,真太奇幻呀
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